Купил с пробегом 77 тыс.км. В Москве. Сразу пришлось заменить термостат. Потом ШРУС. Старый хозяин вообще видимо плохо за ней смотрел, была плохая динамика, большой расход. Плохо заводилась в слабый мороз. Заменнил крышку трамблера и бегунок, а также индукционную катушку, отрегулировали СО в сервисе...
Приобрел агрегат в январе 1999 года, хотя с конвейера он сошел в декабре 1998 года. Купил в салоне новехонький, выложил 11,200 грина плюс примерно 1,500 барсиков на всякие корозийки-морозийки, страховки и т.д. Хотя зря выложил, т.к. кузов добротно оцинкован, а страховать от угона было просто незачем...
Купил полгода назад, пробег 111.000, из них мои - 18.000. всё работает. С виду, конечно, страшненький, зато внутри - большой и семейный. Много машины за небольшие деньги. Может жене куплю ещё такой же. кузов не гниет, запчасти дешёвые и пальцем никто не показывает, что с жиру бесишься! Плюс к этому...
Ранее с 1983 года ездил на ИЖ-412, затем купил Таврию, но проехал не более 1000 км, потом ВАЗ2109 (своя и служебная) и, наконец, ЭСПЕРА. Это конечно несравнимо с предыдущими, как по комфорту, так и по скоростному режиму, особенно в дальних поездках (несколько раз в Набережные Челны, Челябинск-Увильд...
Это уже вторая такая моя машина... Первая, 1997 г/в, была куплена в конце 1999г с реальным пробегом около 100тыс/км. Из технического вмешательства потребовались только замена эксплуатационных жидкостей, торм.колодок, водяной помпы, термостата, ВВ-проводов и свечей. Почти убитые амортизаторы были зам...
Плохой электро пакет.После пробега 55000, она вообще не едит, стреляет в глушитель, при переключении с 2-ой на 3-ю.