Дэу Леганза Седан 1998
Отличный и просторный автомобиль для большой семьи. Системы курсовой устойчивости, климат, гидроусилитель делает езду очень комфортной, обойдя любой ВАЗ в управлении.
Отличный и просторный автомобиль для большой семьи. Системы курсовой устойчивости, климат, гидроусилитель делает езду очень комфортной, обойдя любой ВАЗ в управлении.
Дизайн Daewoo Leganza - это представленный ItalDesign в 1990 году в Женеве концептуальный Jaguar Kensington, от выпуска которого отказались англичане. Общую инженерную разработку Leganza проводила английская MIRA Motor Industry Research Association, двигателем занималась австралийская компания Holde...
просто огонь за эти деньги.управляемость на высоте расход радуетцена вообще сказка
В целом хороший авто комфортный дешовый в обслуживании из недостатков холодно зимой
Купила себе такой автомобиль, салон большой, просторный, кожаный, полный электропакет, я прям влюбилась в этот автомобиль. Спустя некоторое время, естественно же возникли проблемы с запчастями, так как такой автомобиль больше не выпускают, нет запчастей, все приходит только под заказ, только оригина...
Данный автомобиль выпускается с 1997 года. Окончание выпуска было в 2002 году. Вместительный пятиместный седан представительского класса. Дизайн разрабатывался по концепции Jaguar. Подвеска в машине мягкая, комфортная. При езде кочки и ямы практически не заметны, ощущение, что автомобиль плывёт. Вне...
Владею эти кораблем уже год. Комплектация максимальная для европы 2.0 140 сил. полный пеп, люк подогрев сидений. ручка. Подвеска довольно жесткая с завода стоят все газовые стойки , кто то писал что мягкая клюет носом крениться., не замечал , при резком тормозе стает как вкопанная независимо от скор...
Просторный,комфортный автомобиль.Хорошая плавность хода для наших дорог.Есть все кроме круиз-контроля.Не лишним было-бы подогрев и вентиляция сидений,ато летом на коже пекло,зимой пока не прогреется салон - хоть не садись.Спасаюсь мутоновыми накидками.Из-за мягкой подвески большие крены в поворотах,...
Владение южнокорейским брендом(не узбекский как думают все подряд) оставило только положительный впечатления,а именно:1)высокий клиренс(без проставок)2) мягкая многорычажная подвеска3) предпусковой подогреватель(ну скорей всего кто то сам поставил)4)огромный салон + задний диван откидывается 50/50 +...
Довольно надёжная машина, двигатель от Опеля, довольно не прихотливая, относительно быстрая , машина, для тех кому нужен комфорт без пафоса.Купил год назад в 2018 перебрал двигатель и переднюю подвеску, и все за год вообще ничего не случилось, куда только не ездил, клиренс мне кажется слегка низкова...
Приобретение Леганзе было внезапным. Ездивши на кадетте присматривал авто побольше. В приоритетах была омега Б. Но Леганзу видел по городу, и она внешне мне очень нравилась. Приобрел убитый вариант но за не дорого. Основная проблема была это гнилые короба и убитая ходовая. Цены в Украине на запчасти...
Я не хочу остаться в стороне, так как я в прошлом леганзовод и хочу запечатлеть свой отзыв в истории этого автомобиля. В какой-то момент мне пришлось сменить этого корейского коня на "японца". НО...! Все мои сравнения НЕ субъективны в отношении Леганзы - Напротив! Все что хотели вложить и отобразить...