Отзыв об Daewoo Matiz Хэтчбек года

Daewoo Matiz 2000 года
Отзыв об Daewoo Matiz Хэтчбек года
21 июня 2017
Автор: Гость
Найдено на auto.ria.com
3.8
Брал новый матиз в 2007 году в феврале, плотно пользовался до декабря 2010, потом машина почти год простояла и была продана в декабре 2011 за ненадобностью. Сразу сделал антикор и поставил колёса зимние побольше. С салонной гарантией попрощался, после того как за первое ТО пять косарей попросили))) Масла и колодки менял сам, всё настолько просто, что и девочка справится. Ездил много, за день накатывал до 120 км, машину убивал как мог, трамвайные рельсы и раздолбаный асфальт на даче пролетал изредка касаясь колесами земли, на кольце выжимал из двигателя всё что можно. Через год решил помыть двигатель, а генератор ничем не замотал, лень было. После мойки ничего не продул и не просушил. На следующий день естественно пропала зарядка и, как позже выяснилось, накрылся вентилятор охлаждения. Т.к. сильно на дачу торопился, доехал на аккумуляторе до ближайшего сервиса ДЭУ и махнул генератор на новый. На выезде на Мурманку встрял в небольшую пробку и как раз узнал про неработающий вентилятор охлаждения. На улице было прохладно, возвращаться не стал, не торопясь доехал до дачи. По приезду снял вентилятор, он кстати не разборный и не ремонтируемый, точнее разобрать то можно с помощью болгарки, но обратно собрать не получится. Позвонил узнать сколько стоит новый, сказали около трёх т.р. и ждать неделю. Плюнул, достал из закромов гаража вентилятор от Москвича2141, который, после небольшой доработки кожуха болгаркой, встал как родной, переобжал клеммы и всё, больше о нём не вспоминал, так с ним и продал, и охлаждал он кстати гораздо эффективнее родного. Больше проблем по электрике не было, лампочки не в счёт. Теперь по механическим поломкам: 1- после полётов по кольцу, в подарок от фур остались сколы на капоте и две трещины на лобовухе, обзору не мешали, поэтому стекло не менял. 2- Как то раз зимой, после покупки, поймал на трассе какую то железяку и пробил заднюю банку глушителя, менять не стал, дырку заварил. 3- Самый большой и неприятный гемор за всё время владения машиной. Ехал утром на работу в середине ноября. Поворачивал в левом ряду в общем потоке со Шлиссельбургского проспекта на пр. Обуховской Обороны. На перекрёстке освещение не работало. Снега нет, темно, дождь. Первый стартанул Камаз и зацепил разделительную полосу выбив колесом из неё гранитный поребрик , а следующие за ним пять легковых машин, и я в их числе, по очереди проскакали по нехилому куску гранита левыми колёсами. Не знаю как у других, у меня были в хлам расквашены оба левых колеса, и немного ушла назад передняя левая стойка. Времени возиться не было, диски и резину купил в ближайшем магазине, стойку поставил на место парой ударов кувалдой, одолженной в шиномонтажке. Хотел заехать в сервис, но до продажи время на это так и не выкроил. Всё, больше с машиной, несмотря на жесткие(если не сказать хуже)условия эксплуатации, ничего не происходило и ничего не ломалось. Расход топлива не считал, всё зависит от стиля вождения, но, на заправки не часто заезжал. В любой мороз заводился с полуоборота. Основные расходы за четыре года откровенно раздолбайского отношения к автомобилю составили: Генератор с заменой на СТО ДЭУ- 10тыс.р. Два диска с резиной+шиномонтаж-10тыс.р. Колодки по кругу -1тыс.р. Замены масла за всё время- 5500р. Налоги за всё время-5тыс.р. Итого за четыре года и пробег почти 140 тыс.км.: 31500р. не считая бензина, омывайки и моек автомобиля. Машину продал знакомому за 100тыс.р.,он брал её для жены. Продал честно, без ремонтов, моек, полировок и т.д. Всё рассказал и показал. Отдал оба комплекта резины. Его вложения после покупки составили : Замена передних стоек с требухой - 12тыс.р Замена лобовухи- 3тыс.р Покраска капота и бампера (от сколов) – 5тыс.р. Замена задней банки глушителя -2тыс.р Полировка кузова и фар -2тыс.р Итого: 24тыс.р. Машина до сих пор у него, а я сейчас жалею что продал, т.к. моя жена сейчас в декрете и ей нужен какой-нибудь поджопник чтобы с ребенком в поликлинику и на всякие развивашки в пределах района ездить, т.к. автобуса хер дождёшься, да и не во всякий автобус с коляской зайдёшь. В общем, в ближайшее время буду снова покупать матиз.
Последние найденные объявления Daewoo Matiz 2000
Зеленый Дэу Матиз, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 152 тыс. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
06.02.2026
1 900 $
Daewoo Matiz, 2007
  • 152 тыс.км
  • Харьков
Серый Дэу Матиз, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 122 тыс. км за 2700 $, фото 1 на Automoto.ua
06.02.2026
2 700 $
Daewoo Matiz, 2006
  • 122 тыс.км
  • Запорожье
Желтый Дэу Матиз, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 150 тыс. км за 2400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
2 400 $
Daewoo Matiz, 2008
  • 150 тыс.км
  • Новый Буг
Бежевый Дэу Матиз, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 220 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
2 500 $
Daewoo Matiz, 2010
  • 220 тыс.км
  • Буча
Красный Дэу Матиз, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 230 тыс. км за 1000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
1 000 $
Daewoo Matiz, 2005
  • 230 тыс.км
  • Лозовая
Синий Дэу Матиз, объемом двигателя 1 л и пробегом 68 тыс. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
2 600 $
Daewoo Matiz, 2006
  • 68 тыс.км
  • Киев
Белый Дэу Матиз, объемом двигателя 1 л и пробегом 116 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
1 500 $
Daewoo Matiz, 2010
  • 116 тыс.км
  • Одесса
Серый Дэу Матиз, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 67 тыс. км за 1161 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.02.2026
1 161 $
Daewoo Matiz, 2002
  • 67 тыс.км
  • Верхнеднепровск
Синий Дэу Матиз, объемом двигателя 1 л и пробегом 68 тыс. км за 2600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
04.02.2026
2 600 $
Daewoo Matiz, 2006
  • 68 тыс.км
  • Киев
Синий Дэу Матиз, объемом двигателя 0.8 л и пробегом 1450 тыс. км за 2400 $, фото 1 на Automoto.ua
04.02.2026
2 400 $
Daewoo Matiz, 2008
  • 1450 тыс.км
  • Верховина
Все отзывы о Daewoo Matiz 2000 (426 отзывов)
3.2
Общий рейтинг на основе оценок
08.09.2009
2.6

Дэу-Матиз, мой первый ученический автомобиль. В Туле сразу столкнулась с тем,ч то эту модель просто ...

Смотреть весь отзыв
09.02.2009
3.6

машина для меня меня была мечта мечт !!! я так хотела ездить за рулем, что когда выходила на улицу п...

Смотреть весь отзыв
24.11.2008
4.2

Приобрел автомобиль новый в автосалоне в январе. Решил брать с гидроусилителем, ЦЗ, автомагнитолой, ...

Смотреть весь отзыв
30.07.2007
3.0

Мне хотелось купить маленькую машину на автомате, чтобы не напрягаться при езде по Московским пробка...

Смотреть весь отзыв
21.02.2007
4.2

Да уж бред какой-то Чтото я читал и половины не понял, вообще, что он хотел за 8000, чтоб у него был...

Смотреть весь отзыв
23.11.2017
4.0

отличный автомобиль для городских поездок, комфортный и удобный в езде.

Смотреть весь отзыв
08.11.2017
4.7

Машинка супер, 90000 пробега , замена только комплектующих и один факт ржавчины и дыр нету, в сравне...

Смотреть весь отзыв
06.11.2017
4.2

В общем, я очень довольна автомобилем. Езжу в основном по городу, в магазин за продуктами, вожу дето...

Смотреть весь отзыв
29.10.2017
4.3

Хороший маленький городской автомобиль, на автомате для девушки, особенно начинающей, идеальный вари...

Смотреть весь отзыв
25.09.2017
4.2

їзжу 11 років: 7 з них на Матізі загалом що порівнювати. Після Рено звикнути тяжко, замало місця зда...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…
Обзор тест-драйва: Daewoo Matiz
Daewoo Matiz