Отзыв об Daewoo Nexia Седан 2006 года

хочу написать про свой опыт владения нексии, 1.5 8 клапановый, купили ее с пробегом под 114 тыщ км, вроде машинка неплохая была, мотор чистый в идеале, из всех вариантов машин выбрал нексию потому что ей было всего 4 года от роду, а ездить на старых авто девяностых годах не хотелось, потому что старые и надо делать еще а ремонтировать я не люблю и не умею, толька кататься лучше отдать специалисту он сделает так как надо и не дорого и быстра до нексии у меня была Бэха 7, так машина большая крутая, впечатляющая , но оборотная сторона часто ломалась, и расход бенза больше кушал, и я не желая больше тратить деньги на нее, так как первая машина я ее по кругу бил, избавился от нее с радостью, но не знал пока что брать и вот дальще, на авторынке увидел нексию сразу понравилось, долга уламывали продавцов с трудом они согласились скинуть цену и мы взяли ее радости не было предела, состояниие хорошее, и после бумера она показалась мне как игрушка, и на дорогах меньше уважать стали, но привык уже катался я некоторое время, и стали задние колеса на морозе заклинивать не крутятся и все приходилось с ведром воды поливать на задние колеса, и потом отпускало и решил я как то разобрать посмотреть что да как там замерзают колеса разобрал, с трудом вытащил тормозной барабан потому что там единственный болт намертво прикипел я дрелем просверлил этот болт во внутрь, потому что отвертками испортил его, долга писать не буду все закончилось тем что я испортил и сломал задние тормоза, все прикипели все болты там пришлось поехать на ремонт к спецам без тормозов, там мне все поставили новые колодки и новый тормозной цилинд который давит на колодки, потому что я там сломал штуцер для выкачки воздуха и этот мастер в ремонте почему что вытащил все вплоть до подшипников сзади и сказал что подшипникам придет конец, и правда пришел конец через пол года ну я катался так некоторое время, у меня стал мотор плохо прогреваться , зимой почти не грелся, устранил сам, прочитал в нете что да как, но не правильна я поставил термостат без прокладки оттуда и мокрил антифриз, на первый год езды, у меня из под капота стал поевляться сильный пар, я думал это вода из луж которые я штурмовал, но нет, пар шел даже когда я не штурмовал лужи выяснилось что лопнул тройник радиатора сзади моторо, вещь редкая, в нашем городе ее нет с трудом нашел в другом, пришла запчасть алюминиевая а у меня пластмассовая. поставили все ок кстати эту вещь вообще не стоит клеить, обмазывать холодными сварками потому деталь греется и расширяется и лопается опять и машина стало плоха ехать потому что фередо с корзиной износились, нашел мастеров в первый раз вскрыли его заменили и все ок и машина стало бегать очень щустра поменял передние шины на второй год езды, в один день все произошло, сломался передний левый подшипник, треснула лобовуха от попадания камня от других машин, высоковольтные провода стали сильна искрить, но все спецы поменяли мне подшипники и стало очень тиха(перестали щуметь) ехать машина проста прелесть поменял амортизаторы и саленблоки, аморты прикипели намертво ,с трудом его вытащили, старые хозяева вообще ничего в машине не делали никогда на третий год эксплуатации у меня лопнул правый тормозной шланг, но поехал к людям они сделали все как надо и заменили и что то стал мокрить радиатор, такая маленькая микро трещинка залил какаую то бодягу в антифриз и течь вроде перестало. сейчас опять зашумели подшипники передние, планирую заменить контактная группа сгорела прямо на дороге, а я не знал, в общем долга крутил стартер и сломал его, еле доехал домой думаю поменять еще раз шины, и диски, думаю это они ломают подшипники в общем машинка средняя, ржавеет, клеммы на аккуме сами могут откручиваться и станет ток плоха пропускать, за машиной нужен уход, и тогда прослужит верой и правдой, сильные морозы не любит, может не завестись, центр замок может барахлить , открывает не все двери , потому что у одного оборвались провода, а у другой заело , в общем катаемся так приборная панель стало закоротилось, разобрал проста закрутил шурупы по крепче температура и др поворотники стало показывать нормальна в машине надо часто менять воздушные и топливные фильтры, они стоят недорого но зато защит мотор термостат надо ставить хороший чтоб по десять раз не разбирать, и если что еще вспомню буду дописывать, думаю что взять какую авто купить