Отзыв владельца о Дэу Нексия Седан 2008

Вот и я решил написать отзыв о своей машине. Купил в мае 2008 года, максимальную комплектацию, в старом кузове. До этого был старенький WV Golf 2. Ксюха по сравнению со старичком очень резвая, мягкая, и удобнее в салоне (по крайнем мере спереди). В начале с ней были заморочки, но в них виноваты, наверно, люди из салона, где я машину брал. Плохо сделали предпродажную подготовку.В общем список болезней с которыми я столкнулся в начале:1. Не работал кондиционер, сделали бесплатно, сказали, что не было фреона. 2. Не работал стеклоподъемник задней правой двери. Бесплатно за 5 минут сделали. 3. Защита картера упиралась в выхлопную трубу, из за чего машина громко работала. Исправили бесплатно. 4. Хрипела задняя левая колонка. Поменяли магнитолу. Поставили вообще другую. Бесплатно. Новая магнитола мне даже больше нравится.Все эти проблемы испытал в первые 2 недели. Даже бесить начало, но потом всё сделали и больше никаких проблем.Расход у нее по началу вверг меня в ступор. 12 литров и это 95-го. Потом постепенно уменьшился до 9. Потом я перешел на 92-й и сейчас 9.5 литров 92-го. Только я каждый день примерно 40км гоняю по кольцевой на 5-й передаче.Очень нравится подвеска. Мягкая, как будто по волнам плывешь, даже одна знакомая ругалась, что её укачивает, но это уже её проблемы.Что не понравилось, так это передний свес и низкий бампер. Уже весь низ бампера о неровности дороги стер. Конечно в городе это не заметно, но вылезешь на ней на какое-нибудь загородное озеро, к которому нет шоссе, тут низкий клиренс и вылезает на поверхность.Разгон у машинки хорош, первым со светофора уйти можно в легкую. Конечно какую-нибудь Audi A4 не обойдешь со светофора, а машинки попроще – запросто.Из недостатков хочу отметить, что мало места сзади, я человек не очень маленький, сидуху отодвинул до конца, и за мной сидеть довольно тесно.Приборная панель мне понравилась за исключением того, что указатели поворотников закрываются рулем, уже несколько раз забывал выключать аварийку. А звука не слышно потому что музыка орет громко.Коробка передач изумительная, передачи включаются без преувеличения 1-м пальцем. Но я б хотел 6-ю передачу, а то 150км/ч – это почти 5 тысяч оборотов, а больше 180 вообще разгоняться не захотела, тахометр встал на 5.5 тысяч и всё, хоть в пол педаль воткни.Наружние зеркала порадовали, большие, удобные, немного тонированные. Но у меня стоят с подогревом. Оригинальные, вроде, не тонированные.Очень не нравится то, что на этой машине очень легко появляются сколы. Я насчитал уже 6 штук. И 2 прямо до металла. Раздражает сильно.Конечно в этой машине пластик салона не идеален, иногда что-то скрипит, немного отходит обивка задней правой двери, но за такие деньги… Я считаю что нельзя предъявлять очень высоких требований.В общем вот такой немного сумбурный отзыв о машине.

Хорошая комплектация за те деньги, что за нее просят, Мощный и не очень прожорливый движок, Огромный багажник, Машина просто какая-то невидимка для ГАЙ-цов. Сколько раз мимо них пролетал на 90 в городе. Хоть бы раз тормознули, Хорошая управляемость, мне показалось, что радиус разворота у неё меньше чем у гольфа, ГУР присутствовал и там и там

Куча болезней в начале использования, слава богу исправили, Мягкая краска, сколы на ура, Мало места задним пассажирам