Хорошая рабочая лошадка. С достаточным для ее веса двигателем 2000 кубиков (прозводства Opel). Вместительный салон удобный для больших и высоких людей (мой рост 2 метра). Большой багажник позволяющий перевозить очень много нужных и не нужных вещей. Отделка салона на высоком уровне в отличии от после...
Хорошая рабочая лошадка. С достаточным для ее веса двигателем 2000 кубиков (прозводства Opel). Вместительный салон удобный для больших и высоких людей (мой рост 2 метра). Большой багажник позволяющий перевозить очень много нужных и не нужных вещей. Отделка салона на высоком уровне в отличии от после...
НА СВОИ ДЕНЬГИ ИДЕАЛЬНЫЙ АВТОМОБИЛЬ. МЯГКАЯ ПОДВЕСКА ОГРОМНОЕ ГРУЗОВОЕ ПРОСТРАНСТВО. ХОРОШИЙ СЕМЕЙНЫЙ АВТО. НАДЕЖНЫЙ. НИКОГДА НЕ ПОДВОДИЛ В ДАЛЬНИХ ПОЕЗДКАХ. СЦЕПЛЕНИЕ МЯГКОЕ. УДОБНО ДЛЯ ГОРОДА. ЛЕГКИЙ РУЛЬ. 105 Л.С ВПОЛНЕ ХВАТАЕТ. СУПЕР ДЕШЕВОЕ ТЕХ-ОБСЛУЖИВАННИЕ И ОЧЕНЬ ДЕШЕВЫЕ КОМЛЕКТУЮЩИЕ. ПРИ ЭТ...
Купил машинку 8 месяцев назад с пробегом 53 т. Уже наездил десятку. Расход летом 10 литров, как холода наступили где-то 11, 5 в среднем. На трассе всегда цифра 8. Притом все равно, как ездишь, или топишь или плетёшься. Машина мягкая. Иногда пробивает на приличной ямке но ничего после смотрю всё норм...
В принципе авто нормальное. Брал б\у, откатался больше года. Никаких действительно серьезных проблем не возникало. Конечно, после покупки пришлось заменить все ремни, ролики, масла и т.д. Но это, скажем так, расходники. Ходовой сменил сайлент блоки и втулки стабилизаторов (можно было не делать, но р...
В принципе авто нормальное. Брал бу, откатался больше года. Никаких действительно серьезных проблем не возникало. Конечно, после покупки пришлось заменить все ремни, ролики, масла и т.д. Но это, скажем так, расходники. Ходовой сменил сайлент блоки и втулки стабилизаторов (можно было не делать, но ре...
если автомобиль эксплуатировался очень аккуратно и обслуживался на фирменных СТО, то можно получить доволь хороший экземпляр с минимумом проблем и хорошей (известной) родословной.
Очень надежный и мощный автомобиль, при подъеме весь отечественный автопром остается далеко в хвосте. Ни одного отказа в работе если не считать того что сайленблки нужно периодически менять, это их слабое место
Очень надежный и мощный автомобиль, при подъеме весь отечественный автопром остается далеко в хвосте. Ни одного отказа в работе если не считать того что сайленблки нужно периодически менять, это их слабое место каждые 10000 км не забывайте сделать ТО на СТО
это у меня уже вторая нубира до этого была тоже 2-х литровая 98г. что сказать, все в машине хорошо задабливает качество запчастей. запчасти жуть хоть и не жлоблюсь беру оригинал но это не значит что они таки да оригинальные. болезнь это саленблоки на передних рычагах. тяжелый мотор и ямы дают о себе...
это у меня уже вторая нубира до этого была тоже 2-х литровая 98г. что сказать, все в машине хорошо задабливает качество запчастей. запчасти жуть хоть и не жлоблюсь беру оригинал но это не значит что они таки да оригинальные. болезнь это саленблоки на передних рычагах. тяжелый мотор и ямы дают о себе...
Давно хотел написать этот отзыв так как авто достойно внимания. Езжу на "Нюрке" около двух лет, за это время накатал 30 тыс. Авто достаточно интересное и вызывает спорные чувства, странно так писать о своем автомобиле. Начнем пожалуй с недостатков. Шум это первый и на мой взгляд самый серьезный недо...