Отзыв владельца о Дайхатсу Мув Универсал

Дорогу держит отлично, резкие маневры доступны. Экономичен. Разгон до 100 км/час - 11, 5 сек (АКПП).По дизайну смотрится как букашка, пока вы не подошли к автомобилю ближе, и тут впечатляет высота машины, с моим ростом 1.82 - мне по грудь. За счёт короткой базы смело передвигаешься и во дворах. Двери огромные, открываются все на 90 градусов, остекление на высоте, обзорность по городу отличная, боковые зеркала большие. Замок лючка бензобака, электрокорректор фар, да и свет отличный. Салон очень огромный, могу лежать во весь рост без проблем, зимой долго салон прогревается, но стекла оттаяли и вперёд. Салон просторен и удобен, багажник, при сложенных задних сидениях, более 1000 лит. Сиденья расположены выше, чем у обычной легковушки. Над головой места полно. Самый хороший автомобиль для города. Потребляет в городе 6, 5 - 7 литров. Управлять одно удовольствие, на дороге держится крепко, не смотря на высоту. Салон-трансформер, сиденья раскладываются в обоих направлениях одним движением руки, перевозил холодильник и длинномеры, на наружном багажнике межкомнатные двери (4 шт. ) за один рейс. Подвеска удивительно энергоемка, колдобины с ямами, бугры все преодолевается на зависть легко и без пробоев (на реальной скорости конечно). Удобнее для себя автомобиля по удобству салона, простоте эксплуатации и надёжности ещё ни разу не встречал.

Хорошо подобранные соотношения трансмиссии как для спокойной, так и для активной езды.Хорошая надёжность и ремонтопригодность, простота в обслуживании и ремонте. Высокая посадка и отличный обзор с места водителя.На парковке влезет на место мотоцикла, на трассе держится уверенно, вместительный салон. Энергоёмкая подвеска, большая грузоподъёмность (300 кг + пассажир).

Шумоизоляция могла быть и получше, порой что-то да скрипнет.Иногда не хватает мощности двигателя.