Отзыв владельца о Додж Гранд Караван Минивэн 2007

Осенью 2014 года после очередной поломки предыдущей машины - Mercedes-Benz 380SE W126 - принял решение расстаться со своей школьной партой и перейти на новый уровень - не ремонтировать старое, а купить что-то более практичное для поездок на дачу с грузом или кучей народа - большой джип или минивэн. Лично мне очень нравились брутальные Ford Excursion или Chevy Suburban, но с финансовой точки зрения они были расточительством - большой транспортный налог и разорительный расход бензина. Привычка к мерседесам намекала на вариант с Mercedes-Benz Viano или Vito, но на рынке б/у авто предложение было минимальным, а цены - малоадекватными...После многочисленных консультаций с пользователями минивэнов было принято решение искать б/у Chrysler Grand Voyager или его клон Dodge Grand Caravan 4-го поколения 92001-2007 годы выпуска).Причины выбора - надёжность конструкции, автоматическая трансмиссия (обленился на мерсе...), более мощный движок 3.3 (182 лошадки против 150 у обычного короткого Caravanа) и сравнительная недороговизна. Нашёл немаркую синюю 10-летку в хорошем состоянии - и не пожалел о своём выборе!

1. Размер! Он имеет значение! (с)Перевезти можно всё, от кучи чемоданов до бильярдного стола или холодильника (если убрать 2 ряда сидений)Или кучу народа, называемую семьёй в 3-х поколениях (муж с женой, дед с бабкой, 2-3 детей). Места хватает всем!2. Универсальность. Салон легко трансформируется в несколько вариантов - микробус на 5-6 пассажиров, грузопассажирский фургон на 3-4 человек и кубометр груза (убирается задний ряд сидений), грузовой фургон на 2 кубометра (убирается ещё и средний ряд). Если же человек - путешественник, то проблема ночёвки решена! При сложенных или убранных задних и средних сидениях можно организовать комфортный ночлег 2-х человек.3. Небольшой транспортный налог - 10 килорублей в год.4. На хороших шоссе удавалось разгоняться до 130 км/ч, что очень неплохо для машины с большим лобовым сопротивлением.

Главный недостаток - невысокая динамичность, в сравнении с предыдущей машиной... Если раньше на обгон длинномеров шёл уверенно, то теперь терзают смутные сомнения, а успею ли?...Второй недостаток - недостаточный выворот передних колёс (опять-таки, по сравнению с Мерседесом). Там, где раньше парковался (или выпарковывался) в 2 приёма вперёд-назад, теперь паркуюсь в 3-4 ёрзанья, как минимум (при той же общей длине...)Третий недостаток - штатная магнитола размера 1,5 DIN в нише с закруглёнными уголками... Она ещё с кассетником, даже без CD!!! Да, можно заменить на что-то более современное и навороченное (русский УКВ-диапазон, чейнджер и т.д. - но в штатную нишу она так просто не впишется, придётся что-то придумывать или переделывать...