Отзыв владельца о Форд Эксплорер SUV / Кроссовер 1996

Здравствуйте. Мой стаж более 10 лет, ездил на многих автомобилях, практически все не новые, так что опыт эксплуатации и ремонта имеется. Езжу аккуратно, не перегружаю, не рву. Для примера на двух Жигулях с пробегом под 150000 менял сцепление только на одной 1 раз. Шаровые не менял вообще (потому что были в порядке, не потому что забил). В какой-то мере отношусь к людям которые из хлама пытаются сделать конфетку и потом ездить с удовольствием. И у меня это почти всегда получается. Моё изделие (автомобилем назвать не получается) называлось ford explorer 2 Eddie Bauer. АКПП, подключаемый полный привод.Хочу предостеречь людей, которые хотят купить это для использования в качестве автомобиля. Внимание! С этим изделием такого не получится!!! Если просто покупать и менять запчасти, то сыпется всё, особенно коробка. Практически всё требует доработки. Гниючий до ужаса. Через полгода появились сквозные дырки. Это несмотря на то, что изделие не подкрашивалось, до меня за ней следили, шпакли и сварки не обнаружено. Снизу естественно, тоже смотрел. Задние внутренние дверные ручки расходный материал, замена раз в месяц. Заслонка печки тоже летит, меняется вместе с коробом. Б у смысла брать нет. Чтобы снять головку надо вытаскивать двигатель. Это только некоторые проблемы. Так что это изделие для передвижения по маршруту: заправка - сервис - автобус - дом - сервис - заправка - дом - работа - эвакуатор - сервис и т.д. Газель того же года просто эталон надёжности в сравнении с этим.Обратите внимание, кто хвалит это изделие. Я бы выделил 3 категории граждан:Владельцы автосервисов,Состоятельные люди, у которых помимо этого изделия есть автомобиль,Люди, которые ещё не избавились от этого. Те, кто ругает американцев, как правило имели дело именно с фордами. Специально пишу с маленькой буквы. И после владения 3 изделиями этой марки (в т.ч. и европейского их отделения) не сажусь даже в такси и Помните, что сказал создатель фордов: "Машины продают лишь для того, чтобы потом продавать запчасти к ним".Если я Вас не убедил, то послушайте совет, берите только с механикой, потом жалеть меньше будете, во всяком случае, до сервиса сами доедете. Наверное... Всем удачи.

Удобный салон (если электро).

Неплохая проходимость.

Слабый кузов.

АКПП полное ... Раз в 2 года ремонт(в лучшем случае) ~2500$

Застревает очень неожиданно.

При дальних поездках необходимо менять положение кресла, чтобы ничего не затекало (только в этом изделии, в других автомобилях такого нет)

Капризный климат - контроль. Короб отопителя ~300$

Ручки задних дверей расходник (~20$/шт)

Тормоза не для трассы (и в 5 ряд на МКАД лучше не вставать)

Слабая раздатка.

Слабый свет.

Датчик холостого хода - расходный материал (100$)

Хотите по-настоящему научиться ругаться матом? Попробуйте поменять свечи.