Отзыв владельца о Форд Эксплорер SUV / Кроссовер 2005
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Обслуживание
- 5.0
Общее впечатление
Начну с того, что может быть мой отзыв поможет кому-то определиться с выбором автомобиля. Случайно наткнулся на Форд Эксплоер, прочитал характеристики - то, что надо, прочитал отзывы и начал искать. Искал определенно: 4 литра, не старше 2005 года. Нашел в одном из автосалонов, поехал смотреть и когда сел за руль понял сразу это мое! Во-первых салон соответствует моим габаритам (190 рост,110 вес), во-вторых все под рукой, удобно, функционально, информативный щиток приборов, километры очень удобно читаются на спидометре, информационное табло имеет функцию выдачи информации в метрических мерах, раздельный климат, в общем полный фарш. Так вот когда авто покупал в салоне, пробил по "Карфаксу" пробег реальный 45 т.км, без пробега по нашей целине, причем пригнали ее в 2008 г., но эти красавцы в салоне выкатили ее за 37 тысяч $. Они и меня хотели ошкурить на 800 т.р., но я их победил на 70 тысяч. Когда пригнал к своим мастерам на сервис, чтобы проверили ходовую и все остальное, они просто ахнули - состояние нового автомобиля! Гайки все белые, провода, шланги, бачки - "ни пылинки, ни соринки"! Одним словом просто повезло! Правда при покупке выяснился один "очень большой недостаток" - в машине нет ни одной пепельницы и прикуривателя. Также отсутствует защита двигателя. Нашел выход, поставив на место штатной розетки прикуриватель, пепельницы, оказывается, продаются в АВТО на место подстаканника, кроме того существуют защиты двигателя "Шериф" стоимость с установкой 5900 р. Поменял только задние колодки (1250р.) и колодки стояночного тормоза (1500р.), ну и естественно все расходники, как обычно после покупки. Цены нормальные! От езды просто балдею, идет машина ровно, чувствуется мощь и масса, хотя на гашетку в пол стараюсь не давить, чтобы не проснулась вся "конюшня" под капотом. При ровной езде по городу расход бензина в пределах 20 л/100, я не имею ввиду езду в крайнем правом ряду 60 км/час, но и не гарцую со светофора понапрасну, чтобы повыеживаться перед другими, ну иногда когда кто-нибудь пытается посоревноваться, чуть-чуть придавливаю. По трассе расход 10-11 л/100. Многовато конечно, но я знал на что шел и мой бюджет это терпит. На дороге чувствую себя уверенно, люди уважают, только не надо этим злоупотреблять! Еще раз хочу отметить, соотношение "цена-качество" выше всяких похвал, запчасти без проблем в "Эксисте" или "Автоклондайке" по реальным ценам. Так что очень доволен и всем рекомендую! Двигатель: распределенный впрыск топлива