Машиной владел три года,была пригнана под заказ из Германии.Самая полная комплектация GHIA. Машинка очень пригодна для зимы.Печка класс,у меня ещё стоял предпусковой подогреватель,так что в любые морозы я мог завестись. Ну а про подогрев лобового стекла вообще молчу,за всё время ни разу скребок в ру...
едет нормально за две неделе проехал питер-волгоград-сочи-волгоград-нижний новгород-москва-питер итого7200кмзатем стал жрать масло вёдрами обратился в оф сервис ремонт стоит 86000
надежный автомобиль, правда "немец", за 2 года, при постоянной эксплуатации, проблем еще не было. Вместительный салон,при 100-130 к.м не плохо держит дорогу. не утомляет при поездках на дальние расстояния. из минусов- малый просвет, да жесткая подвеска но это скорее всего из-за того, что "немец" - т...
Уже больше года ежу - машиной очень доволен, особенно соотношением цена - качество. При покупке после первых просмотров европейцы были отметены сразу)) Проблем с запчастями, как тут пишут, у меня не было, правда в основном кроме расходников ни чего не менял. Если уметь ездить, то можно пробраться и...
Часто подводит! Подвеска желает лучшего. Запчасти дорогие (не всегда легко найти), т.к автомобиль из Америки. В ремонте обходится дороже, чем европейская модель. В случае поломки- буксировать нельзя, а только можно использовать лафет. Единственное нравится- 80 бензин.
Каждый день на рабочем месте за чашкой утреннего кофе (я прихожу на час раньше своих коллег, а ухожу одновременно с ними), читаю свежие отзывы данного сайта и с особым интересом комментарии к ним. На данном Интернет ресурсе уже располагаются два моих отзыва о моих прошлых боевых подругах (ВАЗ 21083...
Машина просто отличная. Катаюсь на ней уже второй год. Соотношение цены - качества оправдывает на все 100% ! Красивый внешний вид , управляемость обалденная ! Двигатель с ручной коробкой передач очень резвый, постоянно провоцирует на экстремальный режим езды. Подвеска хоть и жесткая но по ощущением...
Хороший автомобиль. немецкая сборка, меня полностью устраивает. на высокой скорости - устойчевый, отлично держит трассу, на бездорожье не стесьняясь проезжал там, где не каждый согласился бы пройти. Я на своем "фокуснике" могу отдахнуть за рулем и покуражится.
Отличный автомобиль, пробег 240 000 км. Обьездил почти всю Россию. На таком пробеге, проблемы конечно есть, но не к двигателю, не мех. КПП, не к электрике, претензий нет. Сцепление поменал при 170 000 км., термостат при 210 000 км. Бензонасосо менял 2 раза каждые 100 000 км., ставлю обычный бензанос...
Здравствуйте уважаемые пользователи сайта! Хочу отозваться об эксплуатации автомобиля ФФ1 американского производства длинною в год. В общем и целом автомобилем остался доволен. Не буду рассказывать как выбирал, но досталась мне машина 2002 г.в. из США, с одним хозяином в России, приобрел в апреле 20...
Вобщем это - машина. Я доволен, особенно тем, что у меня седан. Места полно! После Тазов так и ждешь поломки, но время идет км бегут, а все нормально. Очень комфортно, но единственный и пожалуй самый большой минус - это динамика разгона, автомат довольно долго думает пока понимает, что ему уже давно...
Это мой первый автомобиль-FOCUS ZTS. Хорошая управляемость, красивый внешний вид, необычный для первого Фокуса цвет-оранжевый. Серьезных проблем с ним нет-качественный американец (двигатель ZETEC). Не требует больших вложений денежных средств. Я в восторге!