Отзыв об Ford Focus Универсал года

16 июня 2017

Автор: Александр Головач / АВТО@mail.ru

Найдено на auto.ria.com

2.7

Фокус 3 у меня в комплектации Титаниум, с дополнительными опциями. Цена его была порядка 980 тыс, покупали летом 2014 - тогда цены были "старыми". У нового фокуса мне очень понравилась динамика. Если коробка в режиме D - отлично для ровного движения по трассе. В режиме S достаточно "сочно" можно и обгонять и бодро стартовать. Мне лично нравится дизайн машины. На этом из плюсов все. Хочу отметить что я не занимаюсь обслуживанием машины - мне все поломки, ТО, бензин оплачивает компания. Поэтому по стоимости сервиса и запчастей я не имею возможности оценить дорого или дешево. Средний расход у меня выходит 8,2 литра, но я очень много перемещаюсь между городами по трассам. Все минусы я описал, они все связанны с удобством использования автомобиля. Я не пересаживался с мерседеса, до этого у меня был ФФ 2 в кузове универсал, двигатель 1,8, механика. Ездил на нем 4 года и 220 тыс км. Ощущения больше положительные. Подводя итог под минусами и плюсами для себя делаю вывод, что задача любой американской компании (коей форд и является) продать товар с красивым видом. Но этот товар не обязательно должен быть удобным (о чем вы поймете не сразу), полагаю, что он еще и начнет ломаться аккурат после окончания срока годности. Себе бы сам никогда такой не купил и другой бы не купил. И наш руководитель уже задумался о смене корпоративных машин на другую марку. 26.02.2016. Пробег 70 тыс. Сломалось хваленое фордовское голосовое управление аудиосистемой, телефоном. Перегорела лампа ближнего света. Рулевая рейка подозрительно хрустит. На 60 тыс у официалов перепрограммировали коробку (по гарантии). Дергать стала меньше, тупить - больше. С нетерпением жду окончания гарантии. В сервисе пока меняют только расходники и поменяли задние колодки. Эксплуатация 90% трассы, 10% город.