Отзыв владельца о Форд Фокус Универсал

Купил я для такси пару Фокусов-3 универсал. С роботом PowerShift. Что хочу сказать. Был у меня в 2006 году ФФ2 питерской сборки. 1.8-МКПП. Помню, заказывал его, ждал полгода... Какая же это была обалденная машина! Продал я ее в 2009 году, накатав за полных 3 года 75000км. За все это время кроме расходников я поменял только передние амортизаторы и левый передний тормозной суппорт (почему-то начал подклинивать). Все в машине нравилось. И качество сборки и то, как она едет, и как не ломается. Потом взял жене такой же фокус б/у - тоже вообще без проблем ездила пару лет. Потом взял тестю новый ФФ2-рестайл с 2.0-АКПП. До сих пор ездит, забот не знает (тьфу*3). А теперь вот эти... ФФ3. Во-первых, сборка уже не та. Какие-то щели, зазоры... Пластик в салоне отвратительный. Все стало какое-то тоненькое, хлипенькое. Шумоизоляцию по-моему, вообще упразднили в целях удешевления (а там ее и так немного было). Про дизайн салона лучше вообще промолчать. Что касается езды, вроде повадки те же, но робот дурной. Слаб для него мотор в 125сил, но это ладно. Сам робот довольно дерганый. И что интересно, на пробеге 50000км (когда я снял одну машину с такси и решил продать), робот практически "сдох" прямо после покупки на глазах у изумленного покупателя при поездке в ГАИ (предвижу вопрос про работу в такси. Нет, в такси его не убивали. На машине ездила пара нормальных "тихих" водителей). На панели зажглась лампа о перегреве коробки, и машина встала. Такое повторялось неоднократно. Когда приехали к дилеру, диагностика естественно ничего не выявила. Дилер попробовал заменить плату (ждали месяц) - не помогло. В результате "совет" дилера: "Эти коробки ломучие, вы на машине далеко от Москвы не отъезжайте, вдруг чего... Ездите так, когда лампа зажигается, нужно минут 15 постоять, коробку поостужать". Ну бред полный. Мы для машины или машина для нас ? На другой машине "снесли" морду по касательной. Ничего из оборудования не задето, сама уехала в страховую, потом в ремонт. Бампер, решетки, птф, всякие кронштейны и др мелочевка потянули с работой более, чем на 100000рублей. Благо КАСКО было. Это на тот момент 1/6 стоимости этого авто. Бюджетного авто. В общем, избавился от них обоих и ничуть не жалею. Больше не куплю.

Их уже не осталось.

Запчасти и ТО дорогущие. С акпп PowerShift лучше не связываться. Качество салона, шумоизоляции и сборки упало. Дизайн салона убогий.