Отзыв владельца о Форд Фокус Универсал

Я так считаю. Выбирая автомобиль в тяжелой посткризисной ситуации были поставлены следующие задачи. Достаточно мощный двигатель, ориентировочно 2-2,5 литра. Автомат. Климат. Комфорт. Высококачественная музыка. Высокая надежность. Высокая остаточная стоимость. Невысокая стоимость владения. Не вдаваясь в подробности ни один бренд не смог мне дать столько опций и качеств за 640 000 рублей практически в топовой комплектации со всеми зимними спортивными аудио и комфорт-пакетами. Жгите в каментах сколько угодно, равного Фокусу автомобиля за эти деньги на конец 10-го года не было. Опять-таки не вдаваясь в подробности - два с половиной года езды на убой, с постоянным газом в пол, всеми возможными трамвайными путями, бордюрами и тротуарами - вообще без проблем. То есть вообще ничего. Можете смело покупать Фокус с пробегом 70-80 тысяч и быть уверенными что еще столько же он проедет без существенных вложений. Отдельно стоит отметить музыку. Понятно, в самом дорогом аудио-пакете. Ни в Инфинити ни в Теане ни в Камри ни в БМВ нет ничего подобного по качеству. Звук в фокусе приближается по качеству к лучшему, что я слышал - звуку в Лексусе. Он божественен. Но, как и у других производителей от двух миллионов рублей. Сони превзошли себя. Это практически аудиофильское качество, каким-то чудом сделанное из динамиков по 20 долларов. Я разбирал! Но самое интересное, что в третьем фокусе он еще лучше! Ну, правда, везде надо добавлять сабвуфер. Самое дешевое, что звучит так же - звук в Камри 3.5 за 1.6 млн. Преждевременная гибель автомобиля нарушила эту идиллию, а поскольку я не покупаю один и тот же автомобиль дважды, ибо жизнь слишком коротка, я с огромной благодарностью прощаюсь с этим шедевром автомобилестроения. Спасибо!

Лучшее соотношение цена-качествА на рынке в своем ценовом сегменте.

Нет. То есть вообще.