Отзыв владельца о Форд Куга SUV / Кроссовер 2012

Ну что вам, товарищи, рассказать про этот замечательный автомобиль? Пересел я на него с Тойоты Короллы Е150рест, было тяжело морально осознавать, что я меня "легендарную надёжность и управляй мечтой" на какого-то Генку Форда. Органы управления дальним светом, мультируль - всё было не привычно в управлении. Но покатавшись пару недель я привык ко всему и начал понимать, какие были недостатки у моей Королки. Шумоизоляция - отдельная тема, её по европейским меркам совсем не много, и сравнивать с порше, БМВ, ауди за 10лямов не стоит, но в с равнении с японией это уровень совсем другой. Ходовка в меру мягкая, комфортная, стыки и не ровности проходит замечательно. Из плюсов это двигатель 2,5л турбо, который дают превосходную динамику как на трассе, так и в городе и японский пятиступый АКПП (Аисин). Отдельно могу упомянуть про халдекс 4 - так же очень надёжный и современный узел в данном авто, полный привод распределяет момент очень грамотно и моментально, проблем в этом узле у вас точно не будет. ВНИМАНИЕ! Не сравнивайте Куга1 и Куга2, это абсолютно разные машины, первую кугу проектировали для конкуренции другим именитым производителям (рав4, тигуан), кугу2 лепили с уст маркетологов в угоду экономии и экологии (решать вам, что брать). Собственно поэтому куга1 и получила вольвовсую рядную турбопятёрку, японский автомат и полный привод с халдекс4. В целом, покупкой остался крайне доволен и теперь у меня новая проблема, я привык к динамике данного авто, и менять в случае чего, я даже представить не могу на что..Только на форд мустанг?)) Но это уже другая история) Р.S. Не бойтесь пересаживаться с японцев, они очень переоценены и их легендарная надёжность, на самом деле, не такая уж и легендарная. P.S.S. Не берите авто по низу рынка, если не хотите разочароваться (это касаемо любых авто)