Отзыв владельца о Форд Мустанг Купе 2015

Всем привет В мае этого года имел удовольствие покататься на мустанге нового поколения, целую неделю и несколько тысяч километров,Сан-Франциска-Вегас-LA, в общем достаточно для глубоко тест драйва. Сам владею БМВ и конечно же фанат этой марки, ездил на Е34 E60 E65 E90, X1, F02 и по сей день наслаждаюсь шедевром из Баварии M3E46, наслаждаюсь каждый день,привык к этой машине и в душе сравнивал с ней, а в голове с E90. Muscle cars мне нравились всегда, за дух, за внешность, за безумие и отвагу, но за рулем никогда до посидеть не посчастливилось. Был наслышан, что едут они нормально только по прямой и вот первое знакомство - Мустанг нового поколения, белый красивый, на автомате, 306 лошадей, турбомотор 2,3 литра и это у форда, прогресс не спит у нормальных производителей, также в комплектации было мехатронное шасси, как на БМВ ГТ5 например, и три или четыре режима руля !!!! Руль выставил в спорт, шасси по моему тоже ..... Сел, поехал, удивился, чем дальше я уезжал тем больше меня впечатлял Мустанг. Да это же серьезный конкурент четверке БМВ, черт побери - все время думал я ) Разгон - меня полностью устраивал ( дома привык к цифре 5,1 до ста ну или 6,5 на машине подруги ), а вот мой друг комментировал, что мог бы мустанг и по резвее, даже поспорили с ним на этой почве, что за движок у нас в машине (понятия не имели на тот момент). Рулежка - игривый ! очень! входишь в поворот,перестраиваешься и кайфуешь. Посадка - не уставал, сиденье удобное, сзади особо не сесть только на короткие расстояния. Другая эргономика - отторжения ни чего не вызвало, здоровый моник тачпад-пользоваться довольно удобно. З.Ы. Из-за того что сзади тесно, пришлось брать два купе и у нас получился своеобразный сравнительный тест с Chevrolet Camaro предыдущего поколения (который "Ба́мблби" из трансформеров). Так вот это земля и небо, мустанг технологически, я не знаю, на две головы выше. Шеви диван, который попрет если втоптать педаль газа в пол и тем самым дать понять тупой коробке что пора бы пожечь углеводороды, Мустнаг понимает с полуслова и руль и газ. Переезжали сьероневаду- горный хребет, через национальный парк - огромная территория - машин нет, гайцов нет, камер нет и отбойников тоже )))) зато есть качественная двух полоска, горный серпантин и два руля по 300 коней, черный и белый, там мы проверили все что они могут и все что можем мы ) В общем, когда скучающие дядьки с деньгами или их избалованные дети наиграются с заморской диковинкой - я буду стоять в очереди из желающих взять б/у за 2-2,5 млн. Форду нужно не фокусы а мустанги в Питере клепать на заводе - будет хитом как тройка биммер )

Дизайн, Стоимость обслуживания, Надежность, Подвеска, Динамика

Мультимедиа, Вместительность салона, Управляемость