Отзыв владельца о Форд Скорпио Седан 1993
Оценки по критериям
- Комфорт
- 5.0
- Управляемость
- 5.0
- Эргономика
- 5.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
На Скорпио я проездил около 5 лет, и , говоря откровенно, этой машиной я очень доволен, особенно последним своим универсалом:). Комфортный, экономичный, безопасный, довольно быстрый аVтомобиль(хотя больше 200 км\ч я не ездил, но для универсала это по-моему очень неплохо). Отдельная песня- работа четырехканальной ABS, которая столько раз выручала в сложных ситуациях, когда необходимо экстренное торможение (напомню авто 1993 года, на отечественных машинах их до сих пор нет).Двигатель очень хорош, я пробовал новый Мондео на тест-драйве - у Скорпио тянет не хуже, только шумнее работает - погромыхивают гидрокомпенсаторы клапанов, правда на компрессию это не влияет, а после 3500 об\мин их не слышно вообще, так что просто некоторый слуховой дискомфорт. На трассе машина ведет себя великолепно, в особенности на скоростях более 100 км/ч, сказывается довольно низкая посадка, приличный вес и габариты:)По поводу салона можно сложить поэму - более удобных сидений я не видел, а на заднем сиденье можно сидеть почти с вытянутыми ногами человеку ростом 170-180 см, ну впрочем имя Рекаро говорит само за себя. Хорошо работают кондиционер и печка - тихо и эффективно, круиз - так же без нареканий. Расходомер бортового компьютера довольно точен, ошибается на 0.5 - 1 литр среднего расхода в большую сторону. Включение передач информативное, с ограничителем на включение задней передачи.В общем, если вы хотите попробовать поездить на буржуйском авто, а денег - только на жигули - то этот аVтомобиль для Вас!
Плюсы
Самый комфортабельный и просторный салон, Куча опций за копейки, Экономичность, В багажник легко помещается полуторная кровать и еще место остается:)
Минусы
Ржавеют задние арки снизу, хотя ремонт не дорогой (максимум 200$), Гремят гидрокомпенсаторы