Форд Сиерра Седан 1989
Робоча конячка, ціна на обслуговування, така як і в жигулів! Як перший автомобіль, те що потрібно! Ремонтні роботи можна проводити в гаражі!!! Що є значним + ! Доступ є до всіх вузлів і агрегатів автомобіля !!!
Робоча конячка, ціна на обслуговування, така як і в жигулів! Як перший автомобіль, те що потрібно! Ремонтні роботи можна проводити в гаражі!!! Що є значним + ! Доступ є до всіх вузлів і агрегатів автомобіля !!!
Ідеальне авто для початківців або в якості першої "іномарки". Проста в розумінні, дешева в обслуговуванню, надійна як танк. Ржавіють, як і всі старі авта. Для свого б\'юджету ідеальне авто, якщо з нього не хотіти забагато
30 років але авто супер виносливе невибагливе надійне при хорошому до нього відношені прослужить ще стільки
Купил форд после ваз 2101 и был приятно удивлен. Это не просто авто, а очень комфортный большой и вместительный автомобиль. Когда сел за руль форда был приятно удивлен его управляемостью и устойчивостью на дороге. Печка в авто просто на высоте. Если в ваз 2101 и других авто советского автопрома кото...
Старый но удобный. Когда получил права отец купил мне такого фордика. По началу он мне показался г... м, но потом, когда я немного покатался и привык к нему - я его полюбил. Катаюсь до сих пор. Правда ломался частенько, но запчасти найти было не трудно. Удобный в перевозки пасажиров, катал друзей, е...
Дорогие мои женщины перестаньте бояться автомобилей. Я нашла выход! Из моей истории вам расскажу. Был выбор покупать ВАЗ 2109 или Ford Sierra. Естественно б/у, потому что новая девятка очень дорого стоит, а Ford Sierra уже не выпускают. И вот этот день настал, и я выбрала Ford Sierra, хоть цена была...
Езжу второй год на Ford Sierra универсал. Зразу скажу, что огромным плюсом этого автомобиля является неограниченное количество запчастей на рынке "по рублю за килограмм". Огромный багажник можно выезжать на природу и спать втроем в машине. Палатку даже грузить не приходится. Задние сидения раскладыв...
После длительной езды на автомобилях советской автомобильной промышленности пересесть на фордик было немного непривычно, но эмоции сразу пробивались наружу уже после первой поездки, и эти эмоции очень хорошие. Что сразу обращает на себя внимание это 2 литровый движок, после 1,3 на вазе, это верх сов...
Простота в обслуживании,простор в салоне,мощный двигатель,стойкая ходовка.Неприхотливая ,экономичная топливная аппаратура.Отличная обзорность.Но.... дизель дороговат в ремонте,требует качественных ГСМ(масла,антифриз) и очень мало ремонтников волокущих в этих движках.
в целом хороший первый автомобиль (для начинающих автомобилистов), хорошая альтернатива стареньким ВАЗам. Неплох в управлении, хотя нехватает усилителя руля. По Украине еще ездит много таких авто и это говорит про их надежность и неприхотливость. обращать внимание на кузов авто
Мой первый авто. Как говориться первый блин большим комом. Купил в 1998, хотел только седан, так как в этом кузове форд круто смотрелся по сравнению с сиеррами универсалами и хетчбэками. Конечно позже, приоритеты в выборе кузова давно поменялись. Хотелось тогда пассат б3 или ауди 80 "бочку" но тогда...
Авто, чисто для дрифта, недорогое обслуживание, достаточно надежна и не прихотлива, для корча нормальный вариант цена/качество. Крепкий кузов, вроде бы все проржавело, а все-равно не рассыпается. Вариантов тюнинга море, причем все бюджетно, почти как наши ТАЗы. С запчастями проблем нет, на развале м...