Что хочется сказать об автомобиле Форд "Транзит", который я, приобрел в 2016 году, только положительное. У моего автомобиля дизельный двигатель 2,2 литра, который выдает 125 л.с., вроде бы для такого большого автомобиля маловато, но я ни когда не испытывал недостатков в тяговитости движка, он просто...
Машина у меня 13 года, т.е. из первых партий транзитов, ветеран. Автомобиль не замученный, т.к. не единственный в парке, пробежал 170 тысяч и еще столько же пробежит, надеюсь. Некоторые жалуются на ресурс движка у транзитов, я этого не разделяю, в динамике авто практически не потерял, 110 по трассе...
Для грузовых перевозок - самое оно. Взял Форд Транзит для товарки, вожу материалы со складов до клиентов по всему городу. Уже почти 300 тысяч пробега! Движок 2.2, мне хватает - довольно резвая. Топлива на удивление жрет разумно, во всяком случае аппетиты поменьше, чем у той же Газели. Коробка тоже в...
Купили три Ford Transit пассажирских в модификации "маршрутный автобус 19+3+1" для развозки персонала по объектам. Посчитали и пришли к выводу, что автомобиль выглядит вполне солидно и снаружи, и внутри. В то же время, с обслуживанием нет проблем. Из общения с сервисом только регулярное ТО. Машины н...
Для работы купил Ford Transit восьмого поколения в 2015 году. При покупке понравилась возможность загрузки как сзади, так и с боковой панели, очень удобно. За этот период пробег почти 300 тысяч километров. Могу отметить хороший двигатель 2.2 литра, диз. топливо. Расход не большой на 100 км примерно...
Езжу на Форде Транзите 2013 года выпуска. Почти 7 лет изколесил на этом автомобиле по России(люблю путешествовать, и моя рабочая деятельность вполне мне это позволяет). Автомобиль надёжный, кроме расходников особо ничего менять не пришлось. Много могу перевозить вещей, но управляемость у автомобиля...
У меня появился Форд Транзит в 2017 г. после другого фургона. Сразу поставил круиз-контроль для длинных ездок по области и мультимедийную систему. Решил поставить движок 155 л. с. и не зря. Перерасхода дизеля не происходит, под нагрузкой на скорости движок работает на более низких оборотах, да и к н...
Работаю на Форд Транзит уже второй год. Машину брали новую для грузоперевозок. По цене и характеристикам подошел идеально. Те же Фольцы и Рено стоят дороже, но менее надежные и обслуживание вылетит в копейку. На Транзите же за 150 тыс пробега менял только расходники и пару пыльников. Мотора 2.2 хват...
Для своих денег, а стоит он намного дешевле конкурентов, Форд Транзит довольно комфортная, маневренная и динамичная машина. Выдали такой на работе на грузоперевозки в кузове фургон. Мотор 2.2 самый неприхотливый в своем классе, мне за год работы и почти 100 тыс пробега проблем не доставил. Хотя приг...
Если в общих чертах, то автомобиль более, чем неплохой, очень комфортный, динамичный и маневренный. Покупал новый в 2015 году. Дизайн не вижу смысла обсуждать - на вкус и цвет товарищей нет, но мне нравится. Нравится что фары расположены выше бампера и в случае аварии ничего с ними не будет, не прид...
У меня Транзит уже четыре года, купил подержанный, но в идеальном состоянии. Мой Форд пассажирский, с топовым двигателем 3,2 TDCi, мощность 200 лошадей - на самом деле сильная машина! Нужно заметить, что в этих Фордах, именно восьмого поколения, много внимания уделено комфорту водителя и пассажиров....
Начальство решило обновить автопарк фирмы и купили два авто - Форд Транзит. Машины не новые, 2015 года. Дизель - 2,2л, 155 лошадей, на механике. Езжу примерно три месяца. Могу сказать что это один из лучших грузопассажиров в своём классе. Стоит Webasto, задний и передние парктроникк, мультируль. Не...