Чёрная с хромом. Просто восхитительная машина. Купил в 18 лет, наскрёб на неё последние деньги, и абсолютно об этом не жалею. Хоть парковаться нелегко в Москве, да зато в остальном машина без недостатков. И всегда чистенькая у меня!
Новая подвеска добавила управляемости и устойчивости. Меня удивляет, что на любом форуме основным недостатком волги считают задние рессоры и отсутствие обратной связи рулевого управления. Отвечу: рессоры дают мягкость хода, возможность грузить в багажник тёщину картошку и толстых людей в салон. Обра...
Средняя морда, старая попа, второй ряд кресел как в автобусе, но классный перевозчик грузов в домашних условиях и на "волчках", после владения А4, как небо и земля... Новый ломался по-мелочи, при мытье двигателя на мойке, промокли "мозги", пришлось менять, дальше полетел вентиллятор охлаждения двига...
Машина служебная, приходится ее мыть каждый день. Цвет-авантюрин, краска стала матовой, полироли помогают месяца на 2. Регулятор температуры отопителя старого образца-т.е. в машине либо жарко, либо холодно, среднего не дано. Качество уплотнителей ветровых стекол оставляют желать лучшего. Несмотря на...
Предыдущее авто 2000г.в. было благополучно продано( отзыв читай выше) Выбор был не большой волга или волга-)))).....Купил! цвет сильвер стоила 272 000 голая....ну не долго думая бесшумка салона, генератор 110А тонировка АКБ 80АЧ музон ну и много всякого-) на выходе 350 000 рублиев..............вот м...
ГАЗ 3102 у меня впервые, да и на Волгах раньше ездил только пассажиром.«Избалованный» «ВАЗами» и «Москвичами», сразу после автосалона подъехал на ней в сервис, просил сделать «протяжку». Спецы, после того, как отсмеялись, пояснили, что 3102 собирают вне конвейера, следовательно, протягивают при сбор...