Отзыв об ГАЗ 31105 Волга Седан 2006 года

Отзыв об ГАЗ 31105 Волга Седан 2006 года
19 февраля 2007
Автор: nadmin
Найдено на avtomarket.ru
5.0
Здравствуйте!Сейчас же автомобилю исполнился год с момента выпуска (февраль 2006г). Решил написать о нём отзыв.В целом, после года активной эксплуатации мнение о машине не изменилось. Машина очень просторная, подвижная, легка в управлении, маневренная и очень удобная.В отзыве подразумеваю, конкретно этот экземпляр ГАЗ-31105 с двигателем Chrysler 2.4L-DOHC 101кВт (по ПТС), биксеноном, газовыми амортизаторах Kayaba, сигнализацией StarLine A8 и шинах Nokian Hakkapelitta 5 на дисках Proma. На других Волгах за рулём не ездил, поэтому, сравнить не могу. Из иномарок - только на Daewoo Espero (автомат) - не понравилось.За год эксплуатации выявились некоторые дефекты и мелкие неисправности, которые, отложились, но не сказались в целом на впечатлении о машине.Отдельные слова благодарности хочу сказать автосервису: Внутри всё чисто и правильно оборудовано; делают добросовестно и качественно. Надо только заранее оговаривать все неисправности, которые необходимо устранить и расспрашивать обо всём, что и как сделали - на все подробно отвечают. Обслуживание по абсолютной шкале дороговато обходится, но опять же - с чем сравнивать. Всё, что по гарантии, гарантийно заменяют. Отчёты о ремонте вместе с копией ПТС отправляют на завод, что не может не радовать - для завода обратная связь.То, что стоят газовые амортизаторы, даёт о себе знать: машина едет по дороге как влитая и на 150 км/ч (по спидометру) нисколько не теряет устойчивость.Также отмечу, что хорошие колёса - это очень важно, особенно зимние! В гололёд ~17 декабря 2006, когда в Москве и МО был каток, а не дороги, ездить было несравнимо проще, чем идти до машины. При повороте или экстренном торможении шипы начинают "хрустеть", что помогает "почувствовать" что грань потери контакта с дорогой где-то рядом.Машина тяжёлая (~2 тонны), но вес совершенно не чувствуется, когда на ней ездишь, кажется, что она "легка на подъём" и во всём послушна. При большем весе в гололёд надо несколько по другому проходить поворот, просто знать, что машина тяжёлая и может оказаться более инертной. Некоторые неудобства доставила, когда в мороз забыли выключить автомагнитолу и сел аккумулятор - десяткой её с места не сдвинешь, только "прикурить", хотя "прикурив" заводится с первой секунды.Летом ездили в Питер. Доехали за 5-6 часов, с учётом часа на остановки. Мощный двигатель очень помогает вовремя ускоряться, учитывая, что полосы для обгона такие короткие. Если не за фурой по одной полосе, то ехали 150 км/ч. По возвращению обратно прошли ТО-10 000: Обнаружили "смятый" бензобак - не работал воздушный клапан. В сервисе сфотографировали и отправили на завод - через час пришёл ответ/подтверждение - электрический бензонасос "втянул" бензобак (на участке Москва-Питер-Москва). Заменили по гарантии. Клапан, правда, потом ещё пару раз регулировали, но в итоге, нашли пережатость воздушной шлангочки - устранили.Пока происходила неисправность с бензобаком, на эксплуатации никак не сказывалось, кроме падения ёмкости бака литров на 20.После обкатки двери немного раздулись (~0,2см) - новый уплотнитель ещё не прижался, правда, не заметно.На последнем ТО-30 000 меняли ведомый диск сцепления - стёрся почти до канавок. Объяснили, что это свидетельствует о резком отпускании сцепления на мощном двигателе. Иногда, в пробке, не включались первые две передачи. В сервисе подтвердили, что это гарантийный случай - подточили болты сцепления. Сцепление просто неузнаваемо - во-первых, не чувствуешь, как оно выжимается, во-вторых - в любом положении все передачи включаются отлично. Двойной выжим не нужен, иногда может, только оборотов добавить до 1000-1200 (на холостом ходу и в пробке, обычно 500-600 Об/мин. - никак не сказывается).Любая скорость - удобная. Можно ездить быстро и резво, можно плавно и размеренно. В любом режиме.Сигнализация с автозапуском по температуре очень поможет сохранить машину прогретой до утра в -20. При запуске, каждые 2 часа по достижению "-10*C" на 10 минут - расход примерно около литра/ночь.Если в -20 всю ночь стояла холодная, рекомендуют запускать не автозапуском, а вручную, с выжатым сцеплением - заводится хорошо.
Последние найденные объявления ГАЗ 31105 Волга 2006
Бежевый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 1 л и пробегом 250 тыс. км за 485 $, фото 1 на Automoto.ua
31.08.2025
485 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 250 тыс.км
  • Харьков
Серый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 2.4 л и пробегом 77 тыс. км за 2500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
27.08.2025
2 500 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 77 тыс.км
  • Черкассы
Белый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 0 л и пробегом 96 тыс. км за 485 $, фото 1 на Automoto.ua
24.08.2025
485 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 96 тыс.км
  • Буча
Коричневый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 0 л и пробегом 200 тыс. км за 606 $, фото 1 на Automoto.ua
23.08.2025
606 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 200 тыс.км
  • Харьков
Серый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 2.29 л и пробегом 34 тыс. км за 3000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.08.2025
3 000 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 34 тыс.км
  • Винница
Серый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 303 тыс. км за 1900 $, фото 1 на Automoto.ua
19.08.2025
1 900 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 303 тыс.км
  • Смела
Серый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 229 тыс. км за 2000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.08.2025
2 000 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 229 тыс.км
  • Киев
Синий ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 2.3 л и пробегом 250 тыс. км за 1500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.08.2025
1 500 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 250 тыс.км
  • Ровно
Серый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 2.45 л и пробегом 18 тыс. км за 5150 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
15.08.2025
5 150 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 18 тыс.км
  • Березовка
Серый ГАЗ 31105 Волга, объемом двигателя 2.29 л и пробегом 178 тыс. км за 1253 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.08.2025
1 253 $
ГАЗ 31105 Волга, 2006
  • 178 тыс.км
  • Хорол
Все отзывы о ГАЗ 31105 Волга 2006 (106 отзывов)
3.1
Общий рейтинг на основе оценок
13.04.2021
3.6

Чтобы владеть Волгой её нужно любить.Комфортный, просторный, маневренный! автомобиль. Конкретно на м...

Смотреть весь отзыв
27.02.2021
4.6

Волга была люксовая комплектация, с кондиционером, Кожаный салоном, подогревом сидений, и полным эле...

Смотреть весь отзыв
26.02.2021
4.2

Машина огонь. Была люксовая комплектация, Кожаный салон, кондиционер, подогрев сидений весь электро ...

Смотреть весь отзыв
08.10.2019
4.4

В целом автомобиль нравится,есть детские болезни,которые легко устраняются при наличии прямых рук.

Смотреть весь отзыв
29.11.2015
4.4

Лет десять назад, дал прокатиться своему товарищу на Волге. С этого момента он "заболел" этой машино...

Смотреть весь отзыв
19.06.2012
4.0

Эту машину мы покупали вынужденно… верой и правдой 5 лет нам прослужила Nissan Liberty http://otzovi...

Смотреть весь отзыв
18.11.2009
4.8

Была у меня сузуки витара и случайно удалось проехать за рулём волги 3110, через неделю на сузуки ез...

Смотреть весь отзыв
08.03.2009
4.0

Купил авто летом 2006. До этого были 2 Волги, на которых в общей сложности наездил более 200 тыс. км...

Смотреть весь отзыв
15.02.2009
4.0

Покупал не новую, 2-х годичную б/у с пробегом 58000 км. За 4-е месяца проехал 11000 км., движок 406 ...

Смотреть весь отзыв
15.07.2008
5.0

Двигатель в моем авто крайслер, салон велюр, зеркала с повторителями, центральный замок на все, авто...

Смотреть весь отзыв
Как мы тестировали…