Отзыв владельца о Джили Отака Седан

Это моя первая собственная машина, но опыт и стаж вождения большой.

В принципе я доволен, как говорят, по соотношению цена-качество довольно неплохой вариант. У меня полный фарш, движок 1.5, наездил пока 2500 км. Собирали мою Джульету (как я ее называю) на Кременчуцком заводе, уроды залили мне кузов паршивой антикоррозией, при мойке машины – отпадала кусками, поехал к знакомым все поздирал, залил кузов заново. Сначала противошумкой, потом бронзой и сверху обработали пушечным салом, купил новые хорошие подкрылки и о ЧУДО, шума в салоне стало намного меньше. Иногда заедали стеклоподъемники при нажатии на кнопки и колонки в дверях барахлили, оказалось что клемы в дверках не имеют четкой фиксации. Когда снимал обшивку на дверках, просто позаматывал клемы изолентой и все супер! Не буду говорить о достоинствах, вы и так о них знаете, больше о проблемах. Рекомендую всем проверить крепление балок снизу, под кузовом. У меня на левом нижнем креплении не хватало куска металла, пришлось доваривать! Не нравится, что начали поскрипывать седушки передние ( не знаю где смазывать пружину, пока не разбирал). Если заглянуть под руль, ближе к педалям, то можно охренеть сколько там проводов, просто тупо висит, такое ощущение, что в один прекрасный миг, все это хозяйство вывалиться тебе под ноги. Плохо включается задняя скорость. Бардачек в салоне из области фэнтэзи! Когда включается второй вентилятор (кондиционер или подогрев заднего стекла), то ощутимо повышается вибрация двигателя (офигеннно чувствуется когда машина не в движении).

Вот в принципе пока все нарекания! Просьба ко всем, не проходить первое ТО на сервисных пунктах, экономьте деньги (это же большой лохотрон) Если вы думаете, что сохраните гарантию или продлите, то вы глубоко заблуждаетесь. Почитайте гарантийные условия и вы обалдеете, сколько там пунктов. Вы только выехали с автосалона, а она уже по трем пунктам не подходит.

Пишите, меня тоже интересует все что касается Gelly!!! Мое мыло Sergey-sgi@mail.ru