Внешка: Огонь огненный. Вау эффект обеспечен ВСЕГДА. ОЧЕНЬ выделяется на фоне одноклассников (БМВ3, МБ С, Ауди А4) Интерьер: Для водителя и пассажира - просто жир. Сзади, положить вещи, ребенка в детское кресло - всё) Идеальный купе, но с 4-мя дверьми.) Багажника хватает, что там возить ... хз? Расх...
Не бездушный автомобиль, дарит эмоции. 50 000 пробега и можно уже сделать какие - то выводы. Всем доброго времени суток. Не писатель, но на Дроме иногда провожу много времени, когда дело касается выбора автомбиля, где можно почитать о качестве, надёжности той или иной модели, по этому тоже поделюсть...
Обычно меняю машины через каждые три года, когда заканчивается гарантия, принципиально не рассматриваю автомобили дороже 2 млн. рублей. До покупки Genesis G70 три года без особых проблем отъездил на Infiniti Q50 – неплохая машина, но тесный салон, зимой на заднем приводе не очень комфортно ездить и...
Впервые попробовал Genesis G70 в каршеринге, неожиданно машина понравилась, наверное, именно это и сыграло свою решающую роль при покупке собственного авто. Дальше были поиски, выбор комплектации и прочее. В результате в июле 2019 года приобрел этого типа «премиального» корейца. Конечно, до известны...
Я вожу автомобиль, с тех пор как мне стукнуло 18 лет. Было это в середине девяностых годов, и первой моей тачкой стала отечественная восьмерочка от ВАЗа. С помощью этого автомобиля я с горем пополам научился ездить, попав несколько раз в достаточно серьезные ДТП. Став старше, и начав зарабатывать бо...
Выбрал двухлитровый турбированный двигатель на 197 лошадиных сил. Динамика просто отличная. Поэтому можете даже не задумываться о чипировании двигателя. Мотор обеспечивает легкий и быстрый старт, эффективный набор скорости во время обгона на трассе. По моему мнению, Джеенезис Ж70 рассчитан для экспл...
Обычно меняю машины через каждые три года, когда заканчивается гарантия, принципиально не рассматриваю автомобили дороже 2 млн. рублей. До покупки Genesis G70 три года без особых проблем отъездил на Infiniti Q50 - неплохая машина, но тесный салон, зимой на заднем приводе не очень комфортно ездить и...
Неплохая машина, подчеркивает статус, но из-за неразвитости бренда выходит много проблем
У Дженезис невероятно стильные модели, их все больше завозят в Россию, и это хорошо. Марка не особо раскрученная, обходится немного дешевле распиаренных немцев, и ничуть их не хуже.
Доволен машинкой, хотя так для себя и не выделил каких-то явных моментов, которые зацепили. Нравится вся в целом, такое занятное ощущение.
Всё круто исполнено, остро рулится, смущает и расстраивает родная прошивка в данной комплектации, так как она основательно душит авто, но со старта потенциал ощущается очень очень. Ждем чип-тюнинга как просвета в конце тоннеля)
Потрясающий автомобиль. Покупкой доволен, стоит своих денег однозначно.