Отзыв об Great Wall Hover SUV / Кроссовер года

14 января 2015

Автор: Димон (катаюсь на дизельном Ховере)

Найдено на chinamobil.ru

Незнаю как ведет себя бензиновый Ховер, но дизель впринцепе неплохо. Хотелось бы помощней, лошадок на 30-40, т.к. при шоссейном (крутом) подьёме так и хочется пеключиться на 4 передачу и опьть газ впол чтобы неопозорить такого красавца. Не уверенно себя чувствуеш при обгоне попутных авто, успею или нет. Разогнать больше 120-130 не удается, хотя у двигателя еще есть запас мощность. Незнаю может это ограничитель срабатывает, хотя машина прошла 6500 км. При температуре -25 незавёлся (стартер ели крутит, даже при выжатой педали муфты сцепления). Поставил под него эл. тены на два часа и завёл с пол оборота :) Наверное всё дело в летнем ДТ. Загадочным образом на двигателе исчез один из ремней, раньше их было 2 парных, даже кусочка от него не нашол. А так в целом приятно ездить на дизеле после бензиновых авто, приятно слушать как он стучит под капотом, прямо как трактор :) Я думаю для Ховера нужен дизельный движок, но помощней. По бездорожью на дизеле приятно ездить, тут я уверен в себе и машине, прёт как танк (или трактор :) ), при езде зарулем на лице возникает улыбка и гордость за машину! Что касается не моторной части, при пробеге 6000 началась вибрация при скорости 110 км/ч. Поехали на гарантийный сервис, выяснили "отошли болты крепления одного из карданов". Ещё начал замыкать задний правый противотуманный фонарь, причина - перетерлись провода о раму. Магнитола неочень, хотелось бы получше, и кто сейчас слушает СD диски везде МР3! Вместо СD чейнджера на 6 дисков поставилибы 1 но МР3. Или вообще под стандартную магнитолу, какая нравется ту и поставил правельно? Ну вобщем машина тянет на оценку в 4+