Отзыв владельца о Хонда Аккорд Седан 2004

Машина в максимальной комплектации 190 кобыл, автомат 5 ст., ксенон с автокорректором, кожа, раздельный климат.Почитал местные отзывы и понял, что аппарат стоящий.Заехал в салон посидеть и пощупать. И .. По эргономике все исключительно на месте.На тест драйв диллер не записал (быканули) типа японцы приезжают, а вы тут ходите всякой ерундой страдаете (машину за 35 с лишним енотов выбираете), в общем нормальный отечественый сервис no comments.Спасибо предидущим отзывам - все правда, поэтому нах этот тестдрайв не нужен. По ходовке все на 5+.Повторюсь:1. прием просто улет2. автомат работает адекватно (педаль в пол - двигедель крутит до упора, спокойная езда 2-3 тыс. оборотов)3. в поворотах не наклоняется - все только головами по стеклам стучат ;-)))4. подвеска при все этом абсолютно не жесткая, а УПРУГАЯ5. при загрузке багажника зад почти не проседает, Авенсис после Аккорда просто десятка с задранной задницей и прокаченными т.е. жесткими аммортизаторами.6. при пробуксовке очень оперативно срабатывает електроника7. эргономика супер (все на месте и все удобно)Музыка 6-ти дисковый Накамичи, внешний усилитель Пионер (скорее всего на TDAшках), пищалки в панели у самого ветрового стекла, мидбасы в дверях, в задних дверях коаксиалы и блины в полке (басят очень прилично). Да аккустика тоже Пионер с неодимовыми маленькими магнитами. Сейчас склоняюсь к тому, что со старой машины не буду переставлять ничего, даже сабвуфер.

Машина.

Клиренс, Очень шумная родная резина Данлоп Спорт или слабая шумоизоляция арок (еще не разобрался), Датчик дождя тупит