Отзыв владельца о Хонда Цивик Седан 1992

Первая машина - как первая любовь (с) Радуюсь уже 9 месяцев. Практически не подводила. Взял на рынке. За 120 рублей. Дорого? Наверное. НО Предлагаемые варианты, в том числе русские автомобили глаз не радовали и выглядели ущербно по сравнению с прекрасно сложеной красной японочкой. Угловатость форм и надутый стыдливый взор на владельца против задиристого прищура и мускулисто-подтянутого "тела" уже не молодого, но - это видно сразу - атлета. Кстати, никогда не рассматривал цивика с позиции покупки. Я просто не знал, что есть такой прекрасный автомобиль. Пулька смотрится даже сейчас современно. В профиль - так вообще красавица. Низкая, хорошая аэродинамика, широкая. Как спортивное авто. Ездила под моим руководством в Краснодар, Абхазию. При полной загрузке багажника и + 4 человека пассажиров показала себя красотулькой. Не ожидал. Право. Налегке ездила в Питер, Ростов-на-Дону. Показала себя только с хорошей стороны. Живых цивиков в Москве встретишь довольно редко. Поэтому вдвойне приятно видеть очередного цивиковода, который следит за своей старушкой. Поэтому при встрече обязательно происходит перемигивание. Ощущения приятны. Очень. Плюсы: Динамичная Экономичная Недорогая в обслуживании Надёжная Минусы: Старость - не радость Сложно достать некоторые запчасти По Осаге платят немного, а Каску на неё жалко. Чего не хочется?: Продавать не хочется. Денег получится мало за такую красотку. Да и по дизайну и динамике (для 1,5 л), не думаю что найдутся конкуренты. Чего хочется?: Иногда хочется мощи поболее. Всё-таки 90 сил... (или 83?) Хотя бегает резво. Особенно на 1-2 передаче. Максимум выжать удалось 180 км/ч. Это на трассе Москва-Питер. Что мне кажется нормальным для 18-тилетнего автомобиля. И видно было, что потолок. Дальше - никак. ИТОГО: Идеальный автомобиль для молодёжи. Дерзкая, быстрая. Симпатичен. Он мне нравится? Бесспорно. Нравится ли тем, кто остался позади? Не спрашивал)) p.s. Витает всё же мысль Пульку превратить в настоящую Пулю...