Отзыв владельца о Хонда Цивик Седан 2003

Владею авто два года. До этого был (первый авто) форд эскорт 93года 1.6 zэтэк. Покупал авто относительно не дорого, 220 т.р, с пробегом 140.000, что маловероятно, т.к по состоянию и вытертости некоторых ручек, руля и т.д, думаю реальный пробег ближе к 200.000! Купил с горящим чеком - второй лямда зонд под замену, цена вопроса -5000 руб, заменил сам. Ну и как заведено для себя сразу после покупки поменял ГРМ с роликами и помпой и масло в движке плюс все фильтры. Что сломалось и что поменял кроме стандартных ТО за 2 года(замена свечей, масла, колодок и фильтров): - лампочка заднего габарита - прокладка клапанной крышки, засопливилась после сервиса, когда меняли ГРМ(косяк мой и сервисменов, т.к для незнающих написано в мануале, любое снятие клапанной крышки - замена прокладки, ну и соответственно когда меняли в сервисе ГРМ, ничего не сказали что надо бы новую прокладку заодно поставить) -передние стойки стабилизаторов Все!!!!!! В планах поменять масло в коробке (АКПП) - оригинал с работой порядка 12-13 тыщ рублей, и топливный фильтр в баке - 2500р оригинал, поменяю сам.

Надежность., Отличный выбор запчастей, большой ассортимент на любую позицию и норм цены на них., Отличная управляемость., Очень порадовала фишка системы Vtec, не давишь на газ - обычное авто, надо резко ускорится - нажал педаль,откуда то из закромов появляется прыть, мотор просыпается и крутится до последнего как отчаянный, приятный рык при этом, отличная настройка и баланс двигатель+коробка., Есть климат., Удобная посадка, салон, люк, электро зеркала, подъемники и т.д, Ровный пол сзади., Прикольный внешний вид., Отличный не дорогой вариант для молодежи.

Дорожный просвет, если посадить тещу с тестем , жену с дитем, собаку и багажник сумок нагрузить и ехать на дачу где половина дороги это грунтовка, то чиркать будешь просто все!!!, После зимы появляются мелкие жучки ржи, которые летом приходиться подкрашивать, но глобальных очагов коррозии нет, кроме проблемного места этой модели, сзади у рамки номеров., После сильных "отжарок" подъедает масло., Слабый на 45А штатный аккумулятор, после -30 не заводится., Зимой образуется корка льда из за конденсата на внутренней стороне багажника, напоминает намерзающую морозилку в холодильнике., Очень плохо дует в ноги печка, в режиме голова - ноги. Голове жарко, ноги дубеют., Штатные родные фары как в пелене, полируешь,через год опять мутные., Плохая шумка., После "отжарок" ослабляется натяжение ремня генератора и он начинает свистеть, а т.к болт находится в очень "доступном" месте и он походу не оригинал(т.к у оригинала специально головка удлиненная), нужное усилие затяжки не получается на него дать, выточил спец ключ для затяжки)