Отзыв владельца о Хонда Цивик Седан 2004

Прежде чем начать "пинать" свой Цивик за ржавеющий капот, обращу внимание всех на остальные авто. А именно Тойота (авенсис и камри), Лексус (RX), Мерседес (S класс) - эти авто с ржавчиной на капоте я видел сам на улицах города. Для тех, кто не удовлетворен формулировкой "видел сам" - посмотрите Авторевю № 10 за 2005 г. В нем фото вздутия краски на капоте полугодовалого Порше (150 000$)!!!! Может пора задуматься над качеством смеси для зимних дорог? Ведь этим еще и дышать приходится......

Помимо этого минуса признаю плохую шумоизоляцию. Однако, для себя проблему решил установкой дополнительной (700$). Передняя панель несколько простовата, но те же тенденции вижу и в новом Пассате и в БМВ. Напомню - у Хонды они используются лет 10....

Подвеска жесткая - это факт. Для города это минус, но за городом - плюс. На высокой скорости машина почти не замечает неровности и отлично управляется.

Поскольку пробег пока небольшой (20 000), то и проблем с неисправностями не было.

Еще из минусов можно отметить отсутствие задних подкрылок. Это и шумно и вносит доп. опасения по поводу ржавчины. Достать их невозможно, поэтому думаю просто замазать арки битумом.

Теперь плюсы.

Отличный двигатель и коробка (и их совместная работы). НЕТ НИ ОДНОЙ машины среди одноклассников, которая может конкурировать с Хондой в этом. Даже близко. Очень хорошие сидения. Достаточно мягкие и отлично держат тело при боковых перегрузках. Салон по моему самый вместительный в классе (хотя мне это не нужно и на эту тему не заморачивался). Хорошо работает микроклимат. С моей точки зрения у машины невысокая цена (в хонде изначально установлены все необходимые опции, включая сигнализацию, за которые конкуренты просят доплату).