Отзыв владельца о Хонда Ортия Универсал 1999

В 2005 году созрел на новую машину. Смотрел все подряд, кроме Таёты, укачивает. До этого владел Сузуки Альто 1985, Нисан Лаурель Спирит 1984, Мисубиси Мираж 1990. Больше всего присматривался к Субару Импрезе 1800-2000 куб., Мицубиси Галант и LEGNUM. Но нормальных вариантов на тот день не было, а ждать не хотелось.

Вообщем пересмотрел кучу вариантов пока не попалась Орфия 1999 г.в. с уже перелицованной мордой и модернизированным двигателем. Пробег на одометре стоял 117000 км. Салон достаточно простой, но без дешевой дребезжащей пластмассы. Штатная магнитолла с 4-мя динамиками звучала вполне прилично.

Что не нравилось так это белый цвет кузова. Пробная поездка убедила, что машина отлично рулится, автомат ведет себя адекватно. Вообще автомат не люблю, механика до этого была на всех машинах кроме Сузучки. После небольшого торга взял машину. Поменял сразу масло в картере двигателя. В коробку ушло 9 литров ATF Z1. 1, 3 литра того самого (правильного) масла ушло на задний дифференциал. Осенью поменял свечи, ремень, ролик. Тут вылезла неприятная вещь. Открыв клаппанную крышку механик обнаружил что распредвалы и клапаны залеплены "шоколадом". После консультаций и штудирования профильной литературы решил что, ничего страшного нет, меняю чаще масло, то и более что лью синтетику.

Первые впечатления от машины только положительные. Адаптивная коробка-автомат работает грамотно, на спусках врубается пониженная, на подъемах лишних переключений на повышенную не заметил. Крутится двигатель легко с ощутимым подрывом в районе 2500-3500 об. Ездил по объездной 150-160. При агрессивной манере езды расход составил по городу 15 литров летом (сейчас 12). Подвеска работает жестко, но отлично чувствуется дорога, никакой раскачки, точные входы в повороты.

Из поломок был только стартер. Несмотря на убитость дорог недавняя дефектовка подвески показала, что стойки в отличном состоянии. Из приколов можно отметить что в паспорте стоит мощность в 105 л.с. - спасибо продавцу. По динамике сравнивал с Тайотой Виндом 2.5 - автомат у последней полный тормоз(мнение субъективное).

Общее впечатление от машины за два года - отличная машина за адекватные деньги, без лишнего геммороя. Всегда вызывало улыбку мнение о том, что обслуживание и запчасти Хонды дорого.

обслуживание и запчасти Хонды дорого.