Отзыв владельца о Хендай Акцент Седан 2004

Здравствуйте. Мои 5 копеек. Купил свой автомобиль в далёком 2004 году, новый из салона в комплектации MT3 (5МКПП, кондиционер, АБС, ЕБД, 1 подушка безопасности, ГУР, полный электропакет) Цена набор функций для того года были просто идеальны, заточенная по 92 бензин распологала к экономии, хотя как выяснилось позднее кушали эти 102 лошадки хорошо. До этого ездил на ВАЗ 2109 и 2110, и когда сел в свой новый Акцент для меня это конечно был космос к котрому очень быстро привык, машинка оказалась удачной, очень надёжной, крепкой. Салон: Из плюсов: салон автомобиля простенький, но в общем всё достаточно удобно, очень обрадовали 2 подстаканника выезжающие на микролифте, дополнительный перчаточный ящик слева. Из недостатков: отсутствие зеркал в солнце-защитных козырьках, отсутствие подсветки в перчаточном ящике, откровенно скучный пластик, нет штурманского плафона подсветки. (часть недостатков можно легко устранить самому, после знакомства с акцент клубом, было установлена доп.подсветка багажника, в ноги, штурманский плафон (штатный), помнены солнечно-защитные козырьки на штатные с зеркалами, установлен омыватель фар Скиф, с штаной кнопкой салона и увеличенный бачок омывателя тоже штатный, установлен ксенон, увеличен клиренс задней подвески, поставлены штатные противотуманки и прочие мелкие доработки) вообщем можно обходится и без них. Вообщем Акцент машина конструктор можно улучшать бесконечно, причём стоимость доработок низка всё таки не мерседес)) По кузову никаких нареканий нет вообще, не ржи за 4 года ни сильных сколов краски обнаружено не было)) Откровенно слабое место автомобиля это штатные аммортизаторы, как потекут лучше сразу ставте бильшайн или каябу ИМХО. В остальном машина показала себя очень надёжной, тяговитой, удобной чисто городской авто, но и для прогулок за городом пригоден. Запчасти для неё не очень дорогие если не заказывать их официальные сервисы там накрутка привышает 100% проверено. За все 4 года автомобиль не подвёл ни разу. Рекомендую.

Цена - качество, 92 бензин по умолчанию, Динамика разгона, Эргономика управления в салоне, Клиренс, Управляемость (до 150км\ч), Отличные тормоза, Комплектация

Шумоизоляция, Относительно большой расход топлива, Откровенно слабые штатные аммо, Пластик салона (цвет и качество оставляют желать лучшего)