Отзыв владельца о Хендай Акцент Седан 2005
Оценки по критериям
- Дизайн
- 4.0
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 4.0
- Эргономика
- 4.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
Вот и подошли к концу 3 года езды на Акценте. Решил написать этот отзыв с практической точки зрения, для тех, кто выбирает себе машину или сравнивает со своей. Сразу скажу, что россказни: "Я на Акценте 2 года ездил, только масло лил" правда. Акцент можно убивать года 2-3, может и больше, если он в хорошем состоянии и вы не ездите больше 100 км/час. Тогда и шумка вполне устроит. Потом можно продать, писать отзывы, а следующий владелец будет перебирать подвеску и менять все, что вы убили за свои годы. Суммы я указываю примерные, работа + з/ч, не для оценки сервиса, в котором делал и магазина где покупал, а для общей картины расходов, по этому прошу не придираться. Я взял машину с пробегом около 75 т.км ездил до 125 т.км. За это время было поменяно: Масло и фильтр 4 раза - 1500р * 4, 6000 р. Фильтры салонный 1 раз, 2 раза его мыл, 2 раза топливный, 1000 р. Сетка в баке 1 раз, 1000 р.. замена не требовалась. Колодки + диски передние , 5000 р. Подшипники ступичные передние оба, 4000 р. Пыльник шруса правый, 2000 р. Опоры двигателя 3 из 4х, 5000 р., после замены вибрация на низах стала ощутима в салоне скорее всего из-за кривых опор. Ремни + ролики, 6000 р. Сцепление, 6000 р. Рулевая рейка + работа,15000 р., корейский неоригинал, оригинал 15 т.р. только рейка. Катализатор, 12500 р. Гофра 2 раза по 2500 р. 5000 р. Верхний лямбда зонд, 2700 р. Свечки 3 раза по 500-700 р., 2000 р. Провода в/в, корейский неоригинал, 1000 р. Лампы всякие разные, 600 р. Верхний патрубок радиатора + 2 банки тосола которые через него вытекли, 2000 р., косяк сервисменов, а не машины. Диагностика двигателя 2 р. + проверка, 2500 р. Датчик МАП, 1500 р. Тросики ручника, 5000 р. Задние колодки 2 раза +разведение, 5000 р. Задние тормозные цилиндры оба, 5000 р. Задние барабаны, 3000 р. вообще тормоза задние требуют постоянного внимания. Если будете брать б/у советую сразу все поменять, чтобы потом только колодки разводить раз в год. Масло КПП, скока стоило не помню Шиномонтаж + 2 зимних колеса с дисками, 10000 р. Стойки, втулки стабилизатора, 5000 р. Итого обслуживание: 113 800 р. Наведение чистоты снаружи и внутри очень примерно 5000 р. Страховка 3 раза по 4000 р., 12000 р. Налог 2 раза по 3500, 7000 р., последний раз не приходил, то ли отменили то ли еще не дошел. Чистота перед народом и законом примерно 25000 р. Бензин 50000 км * 10 л/100км * 23 р., 115000 р., беру максимальный расход и примерно среднюю стоимость 92 бензина за 3 года. Итого вообще 240000 р. Стоимость 1 км, 5 р.10 к. Езда на работу 50 км/день, 255 р. Ощущение свободы передвижения, бесценно. Это была первая машина. Хоть она с сожрала, мои 100000 р. на ремонт и обслугу, но я не жалею что взял именно ее.