Отзыв об Hyundai i20 Хэтчбек 2010 года

11 января 2013

Автор: Буренчев Дмитрий

Найдено на cars.mail.ru

4.0

С учетом ценовой ниши, нормальная машина. Вполне резвый автомат. В сочетании с малой машиной позволяет очень бодро стартовать, но при условии отсутствия пассажиров. Разгон слабоват на 30-60, правда я в таких случаях ставлю на автомате пониженную передачу и ситуация "выравнивается". В эксплуатации не прихотлива, правда маленький топливный бак, маленький бачок омывателя и маленький аккумулятор дают ожидаемые проблемы. С первыми двумя объяснять не приходится, кстати, расход больше заявленных: летом в городе 7.8-9, зимой 11-13. Заправляться приходится каждые 300-400 км. Печка долго прогревает салон, что зимой ощутимо. При -13 на улице хорошее тепло лишь минут через 20 идет, поэтому часто включаю кондиционер - он быстрее нагревает, минут через 10 (отсюда, видимо, и расход). Подогрев сидений очень выручает - нагревает быстро и уходит в "подогревающий" режим. Аккумулятор хорошо держит на морозе, заводится без проблем до -34 (холоднее, вроде бы не было). Это все досадные помехи, которые не меняют общего моего ощущения. Напомню, машинка-то в простецкой ценовой категории. Нравится, как она держит курс, ведет себя в поворотах. Вполне позволяет энергичную езду, что при автомате на таком малом моторчике неожиданно. Влезает во многие щели на парковках или между рядами. Так что проблем с тем, куда ее приткнуть не было ни разу. Из-за особенностей полки на приборной панели и наклона стекла бывают сложности с удобной установкой навигаторов и прочее. Но мне это и не очень нужно. В остальном удобные и информативные приборы и управление. Прилично звучащая штатная аудиосистема для такой машины, есть USB и линейный входы - это ценно, музыка ведь с флэшки давно, а не с дисков. Неожиданно вместительная, возил в салоне длинномеры до 285 см, и по объему очень-очень много засовывается. Шумоизоляция, как мне кажется, приличная. По крайней мере мазда 6, ниссан нот (которые долго были в пользовании) существенно шумнее.