Отзыв владельца о Хендай и20 Хэтчбек 2010

Доброго времени суток! Покатавшись год на тазе 99 (12000км) пришло время менять ведро! (за время экспл. было поменяно масло на синтетику+колодки по кругу!!! просто ничтожно мало для авто 1999г/в) Дабы не влезать в большой кредит, пришлось остановиться на б-классе. Выбор был весьма невелик по соотношению цена/мощность/внешний вид. Логан, акцент, авео и прочий бюджет -не формат, остановился бы на поло-оч. нравится, но ценник большой! Фабия тож не чё, но стоимость желаемой комплектации выходила за рамки возможностей. Гольф 6-красота, но ценник слишком велик. (эталон мать его) Вот уже в течение 6 месяцев езжу на i20-нареканий пока никаких! Один раз глюканула магнитола(решается снятием клемм с акб,как выяснилось позже-массовый "косяк"). Подвеска жесткая не в меру, что порой просто выводит. Зато на скорости 120-150 едет вполне уверенно, перестраивается почти без крена! (Про таз вообще в этом отношении говорить не хочется-больше130-140 не ездил, в ней дискомфорт даже при 100км/ч). Губа передняя периодически достаёт, на бордюр вообще не заехать! Рулится авто прекрасно, реакция чёткая на поворот руля. Двигателя 1,4 лично мне не хватает. хотя и 100 л/с.тестил г6 1,6,7dsg-резвее в разы! (хотя всего на 2 л/с мощнее+еще и дсг). Не совсем понимаю людей,покупающих данный авто в максималке. Отдать 700 кило рублей за что? Корейцы до недавнего времени именно и были привлекательны соотношением фарш/цена. А теперь что? берите уж лучше поло 1,2т дсг или г6 в минималке и будет вам счастье! Пробег пока кстати всего-ничего 3287!!!!!А что вы хотели-работа, дом, магазин. ну зимой ещё и поездки в горнолыжные парки добавятся))))) Короче-поездим-посмотрим!после зимы постараюсь отписаться ещё разок! Удачи вам всем на дорогах!!!

цена (была), красивый салон, внешний вид, малый расход

передняя "губа", жесткие сиденья и подвеска, слабоватый движок