Отзыв владельца о Хендай Старекс Минивэн 2005

Доброго времени суток!!!Купили мы СТАРИКА в 2010 году, после долгих мук выбора, которые описаны в предыдущих отзывах.За почти 3-х летнюю эксплуатацию наша машина не подвела не разу, была конечно одна поломка насоса ГУРа, но ремонт недорогой (насос разборный), очень плохо машина заводилась в мороз, но это скорей проблемы с нашим ДТ и корейским ДВС, не предназначенным для России.Давайте начнем с недостатков:1. Это расход топлива, летом город 11-13, трасса 10, если держать не больше 110-120 км, дальше больше, зимой город 13-15, в сильные морозы до 18 доходило, по трассе около 12 примерно.2. Конечно, это нежелание заводиться в мороз больше -20 градусов, но если хочется уехать утром, тогда АКБ на зарядку и горячая вода на кулер и ТФ и все получится.3. И желание всех знакомых набиться и поехать с нами в машине, мест ведь 8 и самый весомый аргумент: "Вы же все равно едете."4. После 180000 (если не скручен) км. пробега начал поджирать масло, не критично, но думаю, что это моя вина, 15000 не менял масло, до этого от замены до замены не доливал.5. И болячка - прокладка клапанной крышки, начала снова подтекать.Вроде бы, если быть абсолютно точным, это все недостатки.Достоинства:1. Это вместимость, влезет всё, а если поднять задний ряд, то...2. Не ломучесть машины.3. На дальних расстояниях устаешь не сильно, ехал 1500 км. нормально.4. Запчасти недорогие.5. Салон трансформер, раскладывается в диван, можно выспаться всей семьей. В целом все отлично, по ремонту только расходники.Продается машина не сказать, что быстро, но продается, если поставить по нормальной цене, то все получится. Я сначала решил попробовать продать с наворотами рация ТВ, ДВД и тд и тп. по высокой цене, но не пошло, снял все поставил стоковый мафон, скинул цену и после 2-го просмотра продал.Хоть машина нас и радовала, но взвесив все за и против решили пока минивен не покупать. Много передумали насчет новой машины - и седаны, и универсалы, и типа минивенов, то есть типа ЗАФИРЫ, у которых есть ряд сзади, но если он поднят, то нет багажника.Но после СТАРИКА сидеть в седане не хочется, а недоминевены не радуют совсем, да и посадка у них как у седана. Решили брать кроссовер, а о муках поиска расскажу в следующем отзыве. В результате всех страданий был взят Nissan X-Trail, комплектация Siv, 2.5 CVT (169 л.с.), 2007 года.Но это уже другая история!!!Берегите себя и удачи на дорогах!!!