Автомобилем владею 11-ый год. Ни разу не подвёл. дизайну кузова поставил "-", т. к. не было среднего значения, к нему нет особых претензий, но и не красавец. По расходу бензина не скажу ни слова, потому что все 11 лет катаюсь на метане. Дешевле от бензина в 3 - 3,5 раза за 1 км. За всё время менял с...
Купили с отцом эту машину в 2007 году, наездили уже около 260000 тис. км.Конечно же за все это время меняли расходники, резину и прочее!Что касается двигателя, то я просто в восторге!Во первых двигатель 1,8, да еще стоит заводская газовая установка евро 4!Расход двигателя на газу, где то около 8 лит...
Авто мне понравилось сразу как увидел его на улице. Стоял выбор или Логан или Саманд. Долго думал ходил, советовался много и решил саманд. Можно было купить 1.6 двигатель, но нужный мне цвет был только 1.8. Сейчас не жалею что купил 1.8 так как 70% езды это город, а в городе очень важна тяга на низа...
хороший автомобиль своего класса, с жесткой подвеской и хорошим обзором.легок в управлении.читаемая панель приборов, удобные элементы управления. имеет вместительный багажный отсек и просторный салон, что удобно для людей с ростом около 200см.обладает хорошей приемистостью и тягой на оборотах свыше...
Машина была куплена почти в новом состоянии, пробег был до 2000 км. Саманд, двигатель 1.8, комплектация LX. Ну что сказать, машина мне нравилась. Какая-то представительная, большая, надежная. На ней и на рыбалку по бездорожью, и в какие-то поля можно было заехать. Хороший дорожный просвет, даже дном...
Большой вместительный авто с багажником в 500 литров. Клиренс 180 мм, не задевает городские бордюры, что великолепно при парковке в городе. Сзади надежная торсионная подвеска, мягкая и долговечная. Русскоговорящий бортовой компьютер подскажет о неисправностях, что очень удобно. Отличный кондиционер,...
Саманд, он же Пежо 405, иранской сборки- по моему- лучший выбор за свои деньги! Новый такой купил бы незадумываясь! Д- класс, хотя и 2000-ных годов. Высокий, просторный, оцинкованный, очень теплый зимой, надежный, легкий и не дорогой в бортовой компьютер, говорящий по русски приятным женским голосом...
Речь пойдет об арабском скакуне 2006 года выпуска большенство читателей скорей всего даже не знают о таких. В настоящее время осталось живых таких автомобилей не более 1000 по России конечно. Для справки, автомобиль копия пежо 405, который сняли производства в середине 90ых. Иран же выкурил права на...
Вообщем был у меня китаец и он меня сюрпризами задолбал. Не то чтобы ремонт сложный, или на запчасти много денег уходило, но падла, мог встать посреди дороги. Вообщем я его продал и стал искать машину посвежее годом и случайно узнал про саманд. В процессе поиска, как положено, читал отзывы. Нашел из...
Доброго всем времени суток! Были разные машины в этой ценовой категории (Ланос, Логан, Фабия, Нива Шевроле) , но этот конь приятно удивил. Купил не зная ни чего об этой породе. Соблазнил кузов без рыжиков.Завод изготовитель заявляет двухстороннюю оцинковку. Купил, а потом только начал про него читат...
У меня был такой выбор - ушатанные авео из такси, битые-крашеные ланосы или продвинутые тазики-калины. Решил взять Коня, хотя не хотел иметь дело с французами из-за стереотипных недостатков. Это типичный седан с претензией на C-класс, тяжелый, неспешный, просторный. Шасси пежо 405 иранцы кинематичес...
Марка машины по началу была загадкой, неизвестный бренд. Со временем машина доказывала не раз, что она заслуживает большего. Да, она не гонщик, но и в хвосте не плетётся. 10 лет эксплуатации на короткие дистанции круглый год не причинили ей особых повреждений. Основным правилом остаётся регулярная з...