Да..это я владелец Иж 412 который Первый (!) осмелился признаться в этом - на этом сайте...Иж 412 это- проклятье....самое настоящее! Это кара небесная! Слова ''на ходу" и "Москвич'' не могут в принципе быть в одном предложении...мелкий ремонт - ежедневно...крупный ремонт - очень часто..по мимо всех...
15 лет!Ровно 15 лет я искал именно 412 москвич экспортного исполнения , который пылится в гараже уже много много лет, заводят его два три раза в год, выгоняют из гаража чтоб протереть тряпочкой и загоняют обратно на сохран...И вот я его нашел.И именно с красным кожаным салоном, я хотел именно красны...
Итак, дорогие читатели, расскажу вам свою историю о том, как в мою жизнь неожиданно ворвался ИЖ.Я учусь в университете на специальности автомобили и автомобильное хозяйство в городе Хабаровске. Реалии дальнего востока таковы, что более 90% автомобилей на дорогах японского производства. Здесь практич...
Эта машина уже стала классикой отечественного производителя. И как бы не старались наговорить плохо, эта машина переживет многие новые автомобили. Качество проверенное годами!
Авто досталось по наследству от дедушки в 2003 году с родным пробегом 58000 км. Кузов был в хорошем состоянии, много хрома (радиаторная решетка, окантовка фар, стекол, колпаки) симпатичный, как по мне, внешний вид. Ехдил на нем немного - в основном ремонтировал, продал 2008 году. Проехал максимум 50...
Объехал вес горный Алтай. Это много тыщь км ! Если ухаживать за автомобилем самому, а не сдавать в ремонт "козлам" в " "сервис", то машина может пережить и хозяина.! Эргономика по сравнению с Вазами отличная = все под рукой. Тяговитость как у трактора. Если руки не кривые, как у современной крутой м...
Итак, прошла уже не одна тысяча со времен предыдущего отзыва)За зиму сей автомобиль показал себя хорошо. Заводился в -27. Удивляя и вызывая одобрительную улыбку окружающих. Повторюсь, этот автомобиль обладает магической силой радовать окружающих, кроме, конечно, владельцев "жиг" с брызговиками Спарк...
очень хорошие пользовался долго надежность хорошая конструктивно проработан неисправности были мелкие которые на сегодняшних иномарках предотвращаются тотальной заменой так называемых расходников при очередном то все основные узлы двигатель кпп з\мост не вскрывались один раз снимал головку ставил до...
Это был мой первый опыт автомобилиста. МОСКВИЧ 1974 года - это вам не какой то запорожец. Пробыл он у меня ровно 13 лет, может это какая-то чертовщина но раньше избавится от него не получилось, хотя и не раз хотелось. Брал его с заклиненным движком за 700 америкосов в 96 году. Это мой первый опыт ме...
Хоть автомобиль и с малым пробегом, но очень привиредливый. Плюсы: большая грузоподъемность, дешевизна в обслуживании. Минусы:быстро все ломается, зимой 90% не заводится, крайне ненадежен. Пережиток прошлого.
Дер-мо страшное,учился на ней ездить в начале 90,(машина была отцовская, брал новой) о проблемах говорить не приходится, там одна сплошная проблема, зимой не заводится, печка не греет, руль никакой, тормозов просто нет, бензин жрет как лошадь, постоянно течет тормозуха, даже по сравнению с копейкой...
Предыстория.Хотелось купить себе какую-то машину, чтобы потренироваться перед получением прав (теорию знаю на 99%, а вот практика сводилась к двум поездкам по полю в 8 и 10 лет).При этом хотелось, чтобы был относительно живой кузов и машина была на ходу. Бюджет был 20+10, т.е. 20к на машину и 10к на...