Друг предоставляет автомобили для проката на свадьбы и в разгар свадебного сезона, когда водители заняты, нет-нет, предложит мне подработку - управлять головным автомобилем свадебного кортежа. И вот один из таких автомобилейЧестно сказать, по социальному положению я гражданин среднего класса и управ...
3.0 бенз., v6, акпп - средний расход 16л/100км, трасса 120км/ч = 12л/100км, бизнес-крейсер, атмосферник надёжен, но на массу - динамика ожидает желать лучшего. Проблемный - Эл.ручник и шайба акпп. Не стоит связываться с дизельным двс - не надёжен.
Выбрать автомобиль всегда тяжело, но я рад что 4 года назад купил этот ягуар и планирую впредь ездить только на этой марке. У любой машины есть свои плюсы и минусы, в данной же модели я нахожу явно больше плюсов. Однозначно это яркий внешний вид с продуманным интересным дизайном. Отличная шумоизоляц...
Искал Мерс Е-класс. Случайно увидел Ягуар. Зацепило, решил куплю себе проблему, побалуюсь, пожалею о глупом поступке и продам. В итоге отъездил три года, ни одной (!) поломки, менял только расходники — масло, фильтры, колодки. Кратко в сравнении — стоит меньше конкурентов, а качества, комфорта, прес...
Только экстерьер, в остальном ни чем не лучше машин такого класса. Нет пожалуй есть, побольше всяких не совсем приятных мелочей портящих общее впечатление о машине. О них я писал ранее в своём отзыве.
Ездил на японце, немце, по моему впечатлению ягуар не чем не лучше автомобилей бизнес класса. Из предыдущего опыта. С японцем не было никаких проблем, особенно по таким как у ягуара, которые я описал, особенно всякой мелочи..
Цена конечно же не соответствует качеству: 1. Материал отделки подколенных арок со стороны водителя и пассажира очень низкого качества. При первой же замене салонного фильтра вид обивки напоминает сильно помятый и поношенный валенок (помят и сильно провисает как помятая тряпка. Крышку салонного филь...
Хороша машина всем и ходовые качества и комфорт и экономична. Но есть большое но-чрезмерная насыщенность всевозможными уведомлениями на информационном табло, такое ощущение что производитель создавал машину не для клиента,а для сервисного центра. У меня хф 3.0 дизель, уведомление о том что сажевый ф...
Машина дает много позитивных впечатлений каждый день.Комплектация максимальная Портфолио, мотор 5.0 бензин 385 л.с., это тот же, что стоит на XK и XJ. Разгон 5,7 сек использую ежедневно. Даже при движении в потоке радует звук выхлопа, сравнимый с звуком выхлопа спорткаров. Все друзья и знакомые отме...
Ездит отлично. Надежность никудышная. Просели задние двери (подкрашивали затертости). Противосажевый фильтр забивается летом каждую неделю. Потребовал заменить по гарантии. Что-то сделали. Все равно загорается табло. Каждую неделю езжу по 40 минут - чищу фильтр. Обслуживание в Мусе отвратительное. У...
Автомобиль куплен в марте 2010 новый. Все хорошо, но одна большая проблема - сажевый фильтр. Езжу по Москве на работу и обратно, примерно в день 30-40 км и еще в пробках. На табло стало высвечиваться - засорен сажевый фильтр. Для его прочистки, как сказали в сервисном центре, нужно проехать не менее...
Все хорошо, но вот заглох два месяца назад дизель, и все, не знают наши официальные дилеры и представители компании Ягуар Россия, что это и с чем его едят, и отвратительное обращение к клиентам. К тому же это не первый Ягуар, мы с 2003 г. ездим только на Ягуарах, и такого еще не видели..