Отзыв владельца о Ягуар Икс Джей Седан 1998

Привет!Отзывов об этом автомобиле немного, по большей части, все на форумах, поэтому решил добавить свой опыт эксплуатации. Купил "кота" относительно случайно - то есть не хотел приобрести Ягуара и только его, просто смотрел автомобиль в определенном ценовом диапазоне и классе, увидел его, посмотрел и решился взять. Сравнивал с 7-й серией БМВ и S-серией Мерсов: на БМВ этих годов выпуска катаются слишком юные молодые люди, которые убивают машины напрочь, в Мерседесе отпугнула пневмоподвеска - не самый надежный элемент, особенно при наших условиях эксплуатации. Выбрал Ягуара. И не жалею.Что важно понимать перед покупкой:1. Налоги: даже по новым ставкам для Питера все равно 16000 в год.2. Расход топлива: средний по городу 16, по трассе 10, но это при спокойной езде.3. Дорогие запчасти, практически все под заказ. 4. В Петербурге всего 2 официальных дилера - ценник на обслуживание высок.5. Очень длинный автомобиль.Пройдемся по этим пунктам подробнее.1. Либо платим, либо как-нибудь оформляем авто на льготную категорию граждан. Я предпочел первый вариант.2. На скорости 70 км/ч по пустынной набережной на круизе расход будет 7-8 литров. Но таких поездок мало. При поездке Питер - Москва уходит полный бак гарантированно.3. Если обращаться к официалам, ценник будет запредельный. Например, брелок штатной сигнализации стоит 10000 руб. Однако ничто не мешает пользоваться ebay-ем - недавняя покупка нового бачка омывателя с насосом, реле вентилятора радиатора, всех креплений заднего бампера обошлась всего в 6500 руб. 4. Только по записи и по завышенным ценам. Без комментариев.5. Длина автомобиля - более 5 метров. Соответственно, при обгоне легко можно кого-то подрезать, если не чувствовать автомобиль. Парковка - непростая, рекомендую поставить парктроник.Если к этому всему готовы, то вас ждет: - классический, стильный автомобиль, на который обязательно обращают внимание - мощный, динамичный автомобиль - V-образная восьмерка с 284 лошадиными силами дает достаточный запас энергии для любого маневра - безопасный, устойчивый автомобиль - мой личный опыт сознательного ухода с трассы на обочину на достаточной скорости показал, что системы стабилизации прекрасно справляются со своей работой - надежный автомобиль - подвеска очень крепкая, коробка при бережном обращении тоже имеет достаточный ресурс (кстати, она 5-ступенчатая), двигатель при адекватном обращении (не греть и лить нормальное масло, рекомендуемое производителем - Castrol 5W-30) будет служить долгие годы. Никаких левых ксенонов и аудио: штатный свет работает оптимально, корректор фар есть - освещения достаточно при любой степени видимости. Штатный звук при небольшой громкости не очень насыщенный, зато если прибавить, то наполняет салон действительно качественным и глубоким звуком. Автомобиль, где все на своих местах. Автомобиль, в котором приятно везти близкого человека. Автомобиль, который хочется оставить в семье, даже если станет очевидной покупка нового авто на каждый день.

Надежность

Безопасность

Мощность

Эстетика

Стоимость экспуалации