Отзыв владельца о Киа Маджентис Седан 2009

С новым годом Вас. офисный планктон, скучающий на рабочем месте)))))))))

тепер ответ - . Нормальная точила. Но по гарантии там такой ньюанс - 2 года на подвеску и другие механизмы типа рулевого или аккамулятора. на всё остальное - 7 лет или 100.000 км пробега. а это удобно тем, кто ездит мало, но года проходят... С камри конечно можна сравнивать, но всё таки по некоторым параметрам камри выигрывает (тока камри не арабского производства). Сюда можна добавить шумоизоляцию, отработку ям подвеской, особенно зимой на холодную, вид передней панели (ж-к екран с жпс_ом смотрится ефектно в камри), выбор моторов и цветов салона. Потому что, при выборе своей, я не нашел в Украине новую модель(2009 года) с мотором 2.7 и бежевым салоном((( А по поводу жк монитора, как то заехал я на столичное, думаю, дай но узнаю, сока ж ето будет стоить поменять етот красный монохромник на большой ж.к. с лучшей аудио подготовкой.... короче, менеджера зарядили мне около 16 000грн. с работой!!! я й потух))))

Но, когда смотриш на цену, ети вроде бы и не столь важные вещи отпадают на второй план. Потому как кемри дешевле чем за 240 000 сложно найти, а мажентис 160.000!!! При етом, кардинальными вещами он не отличается, а платить за шильдик на переднем бампере лишние 80000 грн - ну ето удел лохов...конечно, если кошелёк потуже будет)

Я думаю. все плюсы авто были уже описанны ранее и в других отзывах, и перечислять их не надо. Что реально напрягает из минусов - ето работа подвески... ну не подходит она к нашим "автобанам". Если траса ровная, амортизаторы работаю мягенько, супер, но если же ямы волнистого характера или ледяные колдо*бены - гремит порядком, но только если температура ниже - 4 градусов, если же выше нуля - все в пордяке, тишина и покой).

Бензин я заливаю 95 на воге или шеле. Насчет качества - говорить не буду . так как на етом же воге или шеле фиг знает, шо они туда льют. Заправлятся 98 или на укр-авто???, ну блин, там цена космическая до 16 грн за литр!!!! Я б с удовольствием лил бы 98 туда, но моя зарплата просто аб*срется))) Пробывал заливать 92 - не, ето не оно, хотя и ходит миф , что 92 чище и лучше, но я етого не почуствовал. Потому как, залив 92, на след. утро моя серебристая кобылка еле завелась., а при ходу на малых обороттах вооше дергаться начала! с 95 с вога таких тенденций не было! А по поводу шела - там вооше наша бадяга, гонят помоему с лисичанска... я стремаюсь там часто заправлятся. 70% - на воге.

шо не ясно - пишите, с удовольствием поделюсь упечатлениями о машине!!!!!!

сплошной позитив, особенно на хорошей дороге, с хорошей резиной и топливом))). Я б рекомендовал бы провести обесшумку передних дверей, а то при 130 аеродинамические шумы слегка мешают...

за такие бублосы я их не нашол, хотя подвеску могли бы и по практичней збацать, особенно на морозы. Я конечно понимаю, корейци думают, шо раз мы возле европы, то у нас тут сплошные немецкие автобаны))) , но когда валиш по нашим хай-веям. начинаеш проклинать всех, начиная с верхов, и заканчивая производителей авто, что придумали такую подвеску(((( но, тише едеш 0 дальше будеш