Авто варте уваги, невибагливе в обслуговуванні і то вартує адекватних коштів. з мінусів на дану потужність гальма на 3-, за весь час експлуатації, а це 12 років авто не створювало проблем, що не можу сказати про опель вектру с двигун 2,2 сюрпризу почались відразу на другий рік після закінчення гаран...
Хорошее, надежное авто, в плане безопасности и комфорта отлично.При своевременном обслуживании проблем нет, стоимость ТО соизмеримо с другими корейскими авто бизнес-класса. Минус - при продаже малоизвестное и редкое авто, большой расход топлива.
Очень классная машина.Но дизайн спорный.Так как я много путешествую то могу сказать что машина очень удобная для путешествий.У меня на машине стоит газ и соответственно расход газа очень демократичный 15-19 л/100 км. Машина черезвычайно комфортная. Также могу сказать что находясь за рулем этой машин...
как красивая китайская игрушкас наружи красивая, а с нутри херняи обслуживание проблематичноегарантия только для лохов, на самом деле все делается за деньги.скоро год как приобрел авто вроде как ехать приятно, если бы не все остальное перечисленное нижевторой раз не возьму
Последние 3 года езил на Рено лагуна 2 с нуля. 3 месяца как взял Опируса (304 компл. ), сравнения даю относительно Л-ны 2 (2, 0 4 АКПП, комплектация Привилегия, т. е. абсолютно полный фарш прогресса). Плохих впечатлений практически нет, всяких разных много.Внешний вид выделяется из безликой толпы же...
Машина бизнес класса, очень комфортная, удобная и быстрая, но из-за своеобразного копирования переда от мерса, задней части, толи от ягуара, толи от кадилака, не всем нравится, и не очень распространена на нашем рынке (это конечно минус), но зато некоторые зап. части по очень демократичным ценам, не...
Сегодня продал свой опирус на 130 000 честных км. Естественно перед продажей решил присмотреть что то новое для покупки и естественно для интереса почитать, что пишет народ про Опирусы. Купил опирус 2007 года выпуска, 3.8л, 26с чем то лошадей, в конце февраля - начале марта 2011 г. у нормального пац...
До покупки Киа Опирус отъездил 11,5 лет на Форде Мондео (Ford Mondeo), пришло время менять, поскольку с годами только коньяк становится дороже и лучше, а машина, к сожалению, начинает требовать всё больше и больше внимания и денег. Основными критериями при выборе новой машины были: 1. Размер салона...
Киа Опирус - действительно, замечательная машина) особенно впечатляет мотор - 3,8. Пересел на него с автомобиля 2,3 литра , потому ощущаю разницу полным ходом. Цвет у меня серебряный. С люком. На красивых заводских 17 дисках на зиму и лето. На велюровый сало поставил чехлы. Автомобиль вместительный!...
Сложно что-то добавить к отзыву Виктора от 26.05.2010г., новое -обновлён салон, кузов. Типтронник, ножной стояночный тормоз, спорт. режим и т.д.. Стильный и солидный автомобиль для людей под-50 и за, (личное мнение). Автомобиль действительно класса "Мерседеса", "Лексуса", "Тойота Авалон", от управле...
Сегодня продал свой опирус на 130 000 честных км. Естественно перед продажей решил присмотреть что то новое для покупки и естественно для интереса почитать, что пишет народ про Опирусы. Купил опирус 2007 года выпуска, 3.8л, 26с чем то лошадей, в конце февраля - начале марта 2011 г. у нормального пац...
Купил данный автомобиль у первого хозяина, который владел помимо него еще парой более дорогих автомобилей. Несмотря на то, что он являлся человеком не бедным, все же был рад, поскольку при продаже избавился от большого налога за неиспользуемую вещь. Вот в принципе первый и главный недостаток этого а...