Отзыв об Kia Soul Хэтчбек 2010 года

Отзыв об Kia Soul Хэтчбек 2010 года
12 сентября 2010
Автор: Desert
Найдено на auto.mail.ru
4.2
Покупали Киа Соул для жены, она хотела именно с автоматом. Искали машину с приличным дорожным просветом (чтобы и зимой, и летом не цеплять днищем), которой просто нет в рейтинге угона, чтобы не трястись за нее, ведь своего гаража нет, стоит всегда под окном. Выбирали между Suzuki SX4 хэтчбек и Kia Soul. С нашим высоким ростом (194см) в Соуле как-то приятнее, не упираешься в потолок тыквой, и для ног места достаточно, причем и спереди, и сзади. Дизайн Соула показался более оригинальным, но он был только на заказ. Комплектация по сравнению с другими аналогичными авто более полная за ту сумму, которая указана на официальном сайте. К примеру, нет доплаты за литые диски, за окраску в цвета металлик, как у Фиат, Форд, и многих других. И окраска авто качественная, т.е. толстый слой, хорошо блестит и при мытье губкой не остается царапин, как на Ниссанах, например. Но если очень толстый слой грязи все равно предпочтительней бесконтактная мойка. Случайно у одного из дилеров нашли в наличии (в подмосковье, на подходе, ждать недолго). Дело было в июне 2010, на тот момент в продаже среди новых машин с автоматом были только дизели, взяли в минимальной комплектации, т.е. за 660 тыс рубчиков(сейчас за большие деньги такая комплектация идет уже с бензиновым двигателем, хотя он априори дешевле дизеля, а с дизелем сейчас идет самая богатая комплектация). Ездил на такой машине с бензиновым двигателем и автоматом (люди пригоняли из Кореи), так в сравнении с дизелем он послабее будет. Бензиновому надо раскочегариться до 2000-2500 об/мин, а дизель отллично тянет с самых низов благодаря турбине. У нашего тяговитость хорошая, быстро разгоняет авто, АКПП работает достаточно быстро, нет нареканий. Расход топлива по Москве с учетом пробок и включенным электрооборудованием получается около 12 литров при нулевой температуре воздуха, к сожалению от заявленных производителем 7,5л это очень далеко... Движок прогревается достаточно быстро, но, как и любой дизель, греется преимущественно в движении. В мороз с запуском двигателя никаких проблем нет, при температурах ниже -15 пытался делать предпусковой подогрев свечей накаливания 2-3 раза ( на форумах было написано, что это ускоряет пуск любого дизеля в мороз), но заводиться стала хуже! отсюда вывод: заводи как все нормальные люди - с одним предпусковым подогревом:) С наступлением холодов для быстрого прогрева салона включаем кондишн и температуру воздуха на полную, помогает. Отличительной особенностью дизеля (практически любого современного, с электронными мозгами) является педаль газа - при резком нажатии для резкого ускорения во время движения движок часто набирает обороты с задержкой 1-2 секунды. А если при трогании с места держать педаль газа в одном и том же положении(например, соответствующего 2200 об/мин) для плавного разгона, то машина разгоняется до скорости 60км/ч (по правилам это максимальная скорость в городах), и перестает разгоняться до тех пор, пока не будешь дальше нажимать педаль. К этому надо привыкнуть. Штатная резина Хэнкок исключительно летняя - зимой не цепляет вообще никак, пришлось раскошелиться на хорошую зимнюю с шипами - совсем другое дело, держит дорогу здорово и на голом льду, и на заснеженной дороге(купили мишлен X-ice nord xin2, по тест драйвам одна из лучших). Обогрев заднего окна и наружных зеркал работает хорошо, т.е. быстро:) Приятно удивило, что при запуске двигателя автоматически отключаются фары, кондишн, вентилятор отопителя если кондишн даже выключен, магнитола, обогрев заднего окна и зеркал, штатный обогрев передних сидений. А это очень упрощает жизнь, иначе все эти приборы на время запуска двигателя пришлось бы отключать самому, особенно в мороз, когда энергии аккумулятора катастрофически не хватает. Стеклоомыватель в мороз работает отлично, если заливать жидкость до -30 или даже до -50 град, жидкости до -20...-25 град - все ерунда - застывает при -12...-15 град. Внешний вид машины радует глаз, но надо отметить, что авто больше понравится молодым людям, поскольку имеет полуспортивный вид, маленький багажник (в нашей комплектации, кстати, нет в багажнике ящика с ячейками под барахлишко, зато на порядок больше места под сумки с вещами, Ашановские сумки с харчами поперек встают идеально:)) Динамичный разгон в городских условиях предполагает и резкое торможение - поэтому передние колеса быстро покрываются стружкой от тормозных колодок:) Руль крутится легко, и много крутить не приходится, спасибо электроусилителю. Посадка за рулем высокая, имеются регулировки сидения водителя, но как показала практика, при длительных поездках спина устает. Но, возможно, это связано с нашим высоким ростом - поддержка спины получается не в том месте. Задние двери имеют защиту от детей - с нашими двумя любознательными орлятами она оказалась очень кстати (на самом деле есть иномарки российской сборки, на которых такой защиты нет, это особенности национальной сборки:)). У нас сзади стоят два детских автокресла, и при желании можно затолкать рядом еще одного взрослого, но уже тесновато. Электростеклоподъемники тоже можно заблокировать - чтобы дети не шалили. Из недостатков могу назвать только плохое ощущение габаритов машины(желательно даже установить парктроник, кажется что расстояния до предметов при парковке очень маленькие, а на деле там еще целый метр, и это несмотря на 15-летний водительский стаж), плохой обзор через заднее маленькое окошко, мешают большие задние стойки(большие слепые зоны), но пользоваться боковым зеркалами ничто не мешает:) Подвеска жестковата, с нашим диким количеством люков на дорогах и лежачих полицейских все очень хорошо чувствуется... как на спортивной машине, повторяюсь:) Желательно установить автосигнализацию, т.к. на новом авто есть только центральный замок, но никакой защиты, даже иммобилайзера нет. Тем, кто ценит тишину в салоне, не помешает сделать шумоизоляцию. Ну а кто любит включить музон, притопить педаль газа - то какая разница! :))
Последние найденные объявления Kia Soul 2010
Коричневый Киа Soul, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 234 тыс. км за 5500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
25.07.2025
5 500 $
Kia Soul, 2010
  • 234 тыс.км
  • Винница
Бежевый Киа Soul, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 234 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
24.07.2025
5 300 $
Kia Soul, 2010
  • 234 тыс.км
  • Киев
Бежевый Киа Soul, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 234 тыс. км за 5300 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.07.2025
5 300 $
Kia Soul, 2010
  • 234 тыс.км
  • Киев
Синий Киа Soul, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 185 тыс. км за 5850 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.07.2025
5 850 $
Kia Soul, 2010
  • 185 тыс.км
  • Тараща
Коричневый Киа Soul, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 144 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
29.06.2025
6 500 $
Kia Soul, 2010
  • 144 тыс.км
  • Калинівка
Оранжевый Киа Soul, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 156 тыс. км за 6500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
20.06.2025
6 500 $
Kia Soul, 2010
  • 156 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Красный Киа Soul, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 270 тыс. км за 7500 $, фото 1 на Automoto.ua
06.06.2025
7 500 $
Kia Soul, 2010
  • 270 тыс.км
  • Хмельницкий
Бежевый Киа Soul, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 231 тыс. км за 6400 $, фото 1 на Automoto.ua
05.06.2025
6 400 $
Kia Soul, 2010
  • 231 тыс.км
  • Луцк
Серый Киа Soul, объемом двигателя 1.59 л и пробегом 126 тыс. км за 6642 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
05.06.2025
6 642 $
Kia Soul, 2010
  • 126 тыс.км
  • Ирпень
Коричневый Киа Soul, объемом двигателя 1.6 л и пробегом 205 тыс. км за 6400 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
22.05.2025
6 400 $
Kia Soul, 2010
  • 205 тыс.км
  • Киев
Все отзывы о Kia Soul 2010 (90 отзывов)
4.1
Общий рейтинг на основе оценок
25.03.2025
4.4

Был 2 собственником, проездил на машине более 50 т.к., брал на пробеге в 140 т.к., так что мнение вп...

Смотреть весь отзыв
10.07.2020
4.4

Автомобиль отлично подходит для использования в семейных целях.Одинаково хорош как в городе так и на...

Смотреть весь отзыв
17.08.2019
4.6

Недооцінене авто! Варте кожної потраченої гривні - ціна якість. 9 років задоволеної їзди і експлуата...

Смотреть весь отзыв
26.09.2018
4.6

хороший и надежный автомобиль. Короткая база, высокий просвет и малый радиус разворота - незаменимые...

Смотреть весь отзыв
11.01.2018
4.4

Только продал авто и решил написать. Достойный вариант на свои деньги. Не зря самый надежный авто и ...

Смотреть весь отзыв
15.01.2016
4.8

Неплохой городской, и не только, автомобиль. Понравился сразу, с первого захода в автосалон. Тут же ...

Смотреть весь отзыв
17.03.2015
5.0

Машину приобрёл в 2010 году, самая полная комплектация. Двигатель 1600 см, бензин, автомат. Кожаный ...

Смотреть весь отзыв
03.02.2011
3.6

учредитель шустрый броневичок - брунер комплектации. Подвеска гремит и долбит. Стойки к замене - вез...

Смотреть весь отзыв
25.02.2021
4.8

Очень удобный в использовании, для небольшой семьи. Практичный и неприхотливый. За полтора года ни р...

Смотреть весь отзыв
05.04.2020
5.0

Классный, недорогой в обслуживание , надежный авто. И по городу и на дальняк, оч. КОМФОРТНО. Рекомен...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Kia Soul других годов
Как мы тестировали…