Отзыв владельца о Киа Спектра Седан 2007

Взял свою спектру 2007года выпуска в январе 2011года с пробегом 80тысяч. Сперва хотел взять акцентика. Посмотрел первого и ужаснулся, говорили что ездила девушка, это был просто ужас, про внешний вид молчу, внутри настоящий свинарник. Спектра была второй в списке. Приехал, открыл дверь(даже не залезал внутрь) чистый-как новый, открыл капот, попросил брата завести двигатель(двигатель был холодный). Завели, послушал, нормально, ничего не звенит и не стучит. По цене не договорились и я ушел. Смотрел много спектр (акцента уже не хотел, спектра больше внутри и вид больше понравился) все оказывались настоящим хламом по цене выше первой на 20-40тысяч в среднем. Взял в общем первую. Тем более что_сделана полная обесшумка, поставлена сигнализация с обр.связью, блок в КПП. Полики в салоне и багажнике с высокими бортами(для моего региона не критично, но все же +). Хозяин спросил не хочу ли я поехать на СТО проверить что там да как. Я просто попросил его сказать правду(ехать 1700км. и не хочется остановиться на дороге по причине поломки), хозяин сказал что никаких проблем с ней нет. Все, поехал. Ехала просто отлично, но не так мягко и вальяжно как мой бывший ММС галант 95года))). Но намного мягче гольфа, про тазики молчу. Доехал на ура. Сразу же поменял ремни и ролики(по словам хозяина можно было еще 25тысяч ездить, но просто хотел надежности) 2800рублей+1500замена. До лета ничего не трогал. Потом поменял (из за 1 сайлентблока) все сайленты и т.п. с топливным фильтром(2700рублей, УДИВИЛО, особенно после гольфа и галанта!), амортизаторы поставил каяба по кругу(стояли "родные с завода"), пару дней назад умер опять же "родной" АКБ. Больше ни о чем не думал и проблем она мне не создавала. Сейчас на одометре 95500км. Только меняю масло(каждые 5тысяч км. с фильтрами) и заливаю бензин. Манера езды разная, бывает жму тапку в пол, даю двигателю просра***ся, а так катаюсь в среднем 120-130км.час. Кондиционер не такой сильный как на галанте, но с ним и не потеешь, очень даже ничего, тормоза отличные (смотрел колодки там еще почти половина)). Минусы: пробивает подвеску, потеет, клюет носом.

Надежность, Вместительность салона, Стоимость обслуживания, Багажник, Подвеска, Управляемость, Динамика, Дизайн, Безопасность

Проходимость, Шумоизоляция, Расход топлива, Коробка передач