Отзыв владельца о Киа Спектра Седан 2008
Оценки по критериям
- Дизайн
- 5.0
- Комфорт
- 4.0
- Управляемость
- 4.0
- Эргономика
- 4.0
- Обслуживание
- 4.0
Общее впечатление
Здраствуйте всем, кто зашел на мою страничку!!! В свое время, когда я выбирал автомобиль перед покупкой, я тоже заходил на этот сайт !!! И надо признать одним из решающих толчков к покупке моего автомобиля были отзывы этого сайта. Поэтому я хотел поделиться своими впечатлениями от этой покупки. Хочу сказать, что все написанное - это мое личное субъективное мнение. Поэтому прошу не судить строго, а если есть согласия и не согласия из личного опыта вождения спектрой - хотелось бы услышать ваши комментарии.Купил этот автомобиль в мае 2008 года. Хотелось сначало приобрести автомобиль где-то в пределах 350 т.р. без учета дополнительных затрат на комплектующие и поэтому при выборе рассматривалисьследующие автомобили. Сразу оговорюсь, комплектация автомобиля сначала для меня не была главным критерием, а расматривались автомобили по качеству. Под эту цену подходило несколько вариантов: Спектра, гетц, авео, лачетти, акцент, логан и приора. После езды на карбюраторной семерке и инжекторной семерки, все-таки хотелось поездить на иномарке, если даже и отечественной сборки.Поэтому приора, хотя как по моему мнению это стильный, с хорошим клиренсом, с надежным каркасом и современным красивым интерьером и экстерьером автомобиль - но это отечественный автомобиль...!!! поэтому этот вариант отпал...Я читал статью, где сравнивали три автомобиля: спектра, логан и альмеру новую... по итогам почему-то спектре поставили где-то 7,2 логану 7.6 и альмере 7.8 (если мне память не изменяет...). Мое мнение, что логан - это конечно большой, вместительный и по расходу экономичный автомобиль, но я, учитывая внешний и внутренний вид и в общем автомобиль, честно говоря не перевариваю, поэтому этот вариант отпал сразу...Гетц - это, конечно, городской автомобиль, но я почему-то не воспринимал этот автомобиль серьезно. Поэтому этот вариант тоже отпал.Акцент - это достойный автомобиль, но мне не понравилась его панель и очень низкий клиренс. Также многие мне советовали авео и лачетти. Но шевроле мне не понравились из-за внешнего вида.В итоге я остановился на спектре. Она меня устравивала по всем параметрам. Панель конечно в старом стиле, но такое чувство, что все при тебе. Внешне если посмотреть спереди, то она чем-то напоминает мерс (лично мое мнение), а сбоку этот автомобиль похож на спортивный седан.После езды на семерке, сев на этот автомобиль, я был на сельмом небе от счастья.
Плюсы
Плавность переключения коробки передач, Плавность и удобство педалей, Пространство внутри автомобиля, Панель (хотя и устаревшего вида), Внешний вид, Удобство управления
Минусы
После установки защиты под двигателем машина стала чаще задевать низом, Максимум на какой скорости можно ездить - это до 130 км/ч при условии, что человек чувствителен к шуму, При 21000 км машина стала работать шумнее (может, учитывая, что я учился в музыкальной школе, излишне замечаю мелочи), но все-таки поменяв свечи нжк на дензо машина стала работать тише