Отзыв об Lancia Dedra Седан 1999 года

Одна из самых любимых автомобилей, которые у меня были. До сих пор вспоминаю ее хорошим словом, и постоянно в поисках живого экземпляра. В моем случае машина была на полном фарше, с мотором 1.8 16v с вариатором фаз, который хорошо крутился и ехал. И так: \- кузов\, главная проблема гниль\, при чем внешне оцинкована\. Гнить начинает изнутри с задних арок \- кпп без проблем\, вечная \- двигатель\, в моем случае с вариатором\. Как правило они умирают из\-за неправильного обслуживания\, точнее не грм без "копиров" правильно не установить\. В моем случае за год пробег составил 100 тыс\.км и проблем небыло\. Частая поломка \- вариатор фаз\, новый стоит 200$\. \- подвеска\, передняя однорычажка простая\, зад балка на игольчатых подшипниках\. Если колеса домиком \- замена\, как правило 100$ ремонт одной стороны \(работа \+запчасти\) \- салон\, в моем случае был топовый салон: комбинированные кожа/алькантара элуктро сидения от "pinninforina"\, рестайлинговая панель приборов\, электролюк\, электрозеркала со складыванием\, кондиционер с климат\-контролем и т\.д\.\,короче круть крутяцкая\.\.\. Вообщем о машине только положительные воспоминания, жалко что сгнила В машине есть секретик: бак открывается кнопкой, которая находится в бардачке