Отзыв об Lexus RX Внедорожник / Кроссовер 2013 года

Ещё 18 фотоЗдравствуйте, авторушники. Коротко про RX 350 2013 года. В очередной раз удивился- ну за что народ у нас так любит этот японский таз? Обычный автомобиль, валкий, аморфный, без изюминки, с материалами «под кожу и под дерево», а не с кожей и не с деревом. Без каких-то фишек. Без хорошей управляемости. Обычный автомобиль. Скучный. Угоняемый. Функционал и графика дисплея мультимедийной системы на уровне приставки «Сега» образца 1991 года! Почему? Почему, Карл? Это же «премиум». В том же МЛ W166 и Кади SRX такого же 2013-2014 годов в разы лучше графика, функционал и интерфейс мультимедиасистемы. Особенно Мерсовский «комманд». И так во всем. Вроде все красиво/премиальненько на первый взгляд, но когда присмотришься- везде под..еб какой-то. Мотор. Да, 3.5, V6. Но жрет больше (17-18л в городе) того же ML 350 3.5/306 сил, а едет хуже. Салон. Вроде кожа, но как дермантин. Сзади нет и не бывает отдельного блока климат-контроля.! НО! Продаётся, сцуко, быстро! Для меня это точно феномен! Знал про это, но когда лично тебе написывают/названивают со всей России, особенно с Урала и Востока- не понимаю. Каждому своё и все субъективно, но в очередной раз убедился- лучше Рейнджа, Мерседеса и Кадиллака- они же, только новые. В общем, немецкая тройка , Рейндж и Кадиллакыч. Только не убитые, в хорошем состоянии, чтоб потом «не поливать», что немцы- гаМно)). За деньги этого «Алёши» себе точно лучше взял SRX как минимум, моложе, в комплектации TOP с панорамной крышей, вентиляцией кресел, задними мониторами , заводским автозапуском и т.д., или Спортец Рейндж, такого же года. В общем никому ничего не навязываю, поделился своими ощущениями и желаю осознанно каждому покупать автомобиль, а не вестись на всеобщее мнение, что «Алёша»- весь такой супер-пупер надежный, классный, а немцы или Кадик- сыпучие вёдра. Берите живой экземпляр и будет вам счастье!) Для тех, кто свято верит в японский автопром, купите себе новый, свежий, да просто в идеальном состоянии европейский аналог- будь то Рейндж Спорт, Х5, ML, Гранд Чирок, SRX- на худой конец, и поездите с годик. Многие потом навсегда забудут слово «Леша».) И не нужно бояться дороговизны сервиса. Мы трезво понимаем и говорим про не гарантийные авто, так вот для любого из них- есть специализированные не дилерские станции, с адекватными ценами на ремонт и , если с головой подходить, большим количеством запчастей, оригинальных и качественных аналогов. Так куда приятнее ездить на условном Чирке или Х5, который не просит денег (если не убитый и вовремя обслуживаете), имеет вид, доставляет удовольствие и кайф!)P.S. Ну, что ж, после трёх или четырёх недель продажи, Алёша нашёл себе нового хорошего хозяина. Приехал семейный человек, который искал машину себе , а не перепродаван из хачсалона. Да, забавно было получать письма «с рекомендациями цены и продаж» от всяких клоунов и барыг. Никогда такого ажиотажа не наблюдал при продаже Мерсов или Кадиллаков. Может контигент покупателей Лексус другой... Да, время продажи чуть подзадержала испорченная и затроенная автотека. Все смотрят отчёт, который не отображает реального состояния авто, и забраковывали авто. То, что он дилерский, весь обслуженный, с чистейшим ПТС с одним владельцем, без замены номеров и чего либо ещё, типо не замечали. Реальные люди посмотрели машину и купили его. Учитывая поменявшуюся ситуации и появление сервиса, наподобие Автотеки, теперь задумаешься о целесообразности страхования КАСКО и обращений в эти страховые. Ты можешь обратиться в СК с царапиной, а уедешь с заменённой дверью, покрасом ещё 2-ух,3-х элементов и калькуляцией чего-нибудь на две-три сотни тысяч по этим заказ-нарядам. Зачем??? Понятно, когда машина «отжата» по страховой, но это другой случай. Как говорится, ровных дорог и беспроблемной езды новому владельцу. В сухом остатке ещё раз могу сказать, что не понимаю этот японский автопром с его псевдонадежностью и качеством. Машина может быть Рейндж Ровером, Кадиллаком или из немецкой тройки, Лексус- не вариант.