Отзыв об Mazda 3 Седан года
Отзыв об Mazda 3 Седан года
10 июля 2009
Найдено на
auto.ru
4.0
Выбирал между циником, алмерой...хонда кругом дорогая, и запчасти и обслуживание, конечно за космос нужно платить ;-) так что отсёк не заходя в салон, в алмере посидел - "табуретка", мне не понравилось ни посадка водителя ни отделка. А когда я сел в матрёшку, то как по мне шитая =) а прокатился, на 2.0 спорт вообще влюбился, но из практичных соображений взял 1.6 туринг. С начало раздражало писк от не пристегнутых ремней, а теперь всегда пристегиваюсь и нормально, и безопасно. Из допов, поставил сигналку, защиту на двигатель (уж очень низкая), вроде все. Машина первая поэтому смятие дверей все же произошло, каска очень пригодилась, так как цены на детали кусаются, сейчас думаю с приобретением жены приобрести парктроник и везде его поставить, пригодится ... иногда самому нужен, сзади обзорность оставляет желать лучшего, в девятке было все видно, но девятка никогда и не получить четыре (или пять) звезд по краштесту. Два года эксплуатирую и 36 килокм, только недавно узнал из (мануала что у неЁ цепь http://letitbit.net/download/8465.a8f77e34fd1dbfebdbdac20e3/Mazda_3.part1.rar.html http://letitbit.net/download/5605.59aa4038c7dd2f53ff34cbc68/Mazda_3.part2.rar.html ))) тьфу тьфу, тьфу, всё путем: только у официалов масло меняю, гарантия как никак. По расходникам первый раз на 5000км - 5 килорублей, второй раз на 15000 - 7 (менял два брызговика, лопнули от выбоины на дороге, двигатель спасла защита), третий на 30000км - 12(колодки на 30 умерли "адский гонщик, уже не замечаю сильного торможения, а пассажиры замечают и жалуются"). Мы прошли и отпуск в крыму и зайца на бампере и проколы колес,и ямы, и трижды помятые двери, и заносы зимой, и бак уже на нуле километра четыре, и максималка по КАДУ, и на трассе, и эконом режим, и понты перед девушками, и картинг по пути в карелию (в районе сартовало очень интересная дорога, там устраивают гонки по ралли). Конечно, я не спец в оценке машин и перед М3 у меня был ВАЗ21093 два совершенно не сравниваемых авто, но могу сказать следующее: 105 кабыл довольно мало, чтобы кого-то удевить, но в городском режиме 40-100 + маневры и резкие перестроения М3 дарит наслаждение в чистом виде, я не "гонщик спиди" какой-нибудь, а простой Turing хэтч 1.6 со штатной резиной, но в своем классе очень интересное авто, о как приятно происходит подхват после 3000 и какую приятную трель поЁт двигатель при 5000 это сказка =) (двигатель форда, покрайней мере третьего, совсем другой он тянет с низов и работает менее интересно с правалом в верхней зоне, так мне подсказали мои наблюдения в течении часа). Расход по городу при умеренной езде 9, неумеренной 12 по трассе при умеренной езде 7.5, неумеренной 10 а из минусов: -скрипит сиденье пассажирское, все никак руки не дойдут и не смажут -скрипел задний амортизатор, смазали в сервесе - хор -скол по стеклу, скорее всего сам где-то в отпуске камень поймал. Все пишут, что стекло хрупкое, дай и я напишу ) -лучше вести девушку ночью не в авто, а домой, не развернуться =( -разряжался пару раз аккумулятор, один раз три недели стояла, а потом забыл свет выключить. Так интересно и не зависти и не снять аккумулятор - сигналка орет, оказалось, ее отключать можно ;) -дребезжит ручка МКПП после 140, официалы говорят не гарантийное -задняя вылетает (решил перед девушкой выпендриться, а нет, даешь газу-вылетает ( записали на ремонт, три недели уже жду =( Недавно узнал, что после рестайлинга Мазда 3 в 2006 году помимо улучшений добавились конструктивные просчеты. Например, у всех 1.6-литровых автомобилей с механикой рабочий цилиндр сцепления стал делаться из другого материала, который со временем разрушается. Итог – практически все автомобили с пробегом до 20 000 км оказываются без сцепления и тормозов (бачок тормозухи общий). Дефект производителем признан, и цилиндр меняется по гарантии, буду узнавать... ... узнал - отогнал в автопойнт, что на выборгском, меняют заднюю и главный цилиндр ... (деталей заказали на полтинник, ВОТ =(, сказали через 2-3дня можно забрать Спасибо ol17, очень полезная информация. С автосервисами нужен отдельный разговор, а точнее с ЕВРОСИБОМ, что на пулковском шоссе (машину у них покупал). масло меняют хор, но когда менял дверь по каске они держали машину у себя МЕСЯЦ...просто ... НУ ОЧЕНЬ ПЛОХИЕ ЛЮДИ, на вопросы что так долго - оказывается евросиб и "кузовщики" между собой не общаются, звонит евросиб, а "кузовщики" загоняют авто в огромную очередь и курят, так что с ремонтом аккуратней. Другую дверь ремонтировал на "Боровой" 2 дня и готово. Удачи на дорогах!
Последние найденные объявления Mazda 3 2000
Все отзывы о Mazda 3 2000
(310 отзывов)
Отзывы о Mazda 3 других годов
Отзывы о моделях Mazda
121
26
2
112
3
1 896
3 MPS
21
323
473
5
219
6
2 070
6 MPS
21
616
12
626
665
929
39
Atenza
26
B 2300
2
B-series
24
Bongo
25
BT-50
106
Capella
52
Carol
1
Cronos
18
CX-3
27
CX-30
22
CX-5
762
CX-7
702
CX-9
226
Demio
283
E 2200
9
Familia
87
Lantis
2
Luce
1
Millenia
16
MPV
252
MS-8
6
MX-3
37
MX-30
2
MX-5
39
MX-6
7
Persona
1
Premacy
123
Protege
33
RX-7
5
RX-8
101
Sentia
3
Titan
12
Tribute
167
Xedos
1
Xedos 6
93
Xedos 9
85
Как мы тестировали…
Купить автомобиль Mazda
121
16
2
113
3
2 785
3 MPS
3
323
865
5
442
6
3 813
6 MPS
11
626
1 518
929
53
Atenza
3
B 2200
2
B 2500
1
B-series
3
Biante
2
Bongo
6
BT-50
15
Capella
5
CX-3
164
CX-30
182
CX-5
2 846
CX-50
20
CX-60
84
CX-7
738
CX-9
450
CX-90
33
Demio
16
E 2000
7
E 2000
16
E 2200
12
E-series
11
Familia
12
Millenia
7
MPV
39
MX-3
8
MX-30
66
MX-5
27
MX-6
3
Persona
1
Premacy
92
Protege
11
RX-8
34
Tribute
39
Xedos 6
105
Xedos 9
72