Отзыв об Mazda 323 Хэтчбек года

Хочу поделиться опытом владения этой машинкой До этого у меня была нива. Прикупил я эту машину чисто случайно. Ничего о ней не знал, понравилась исключительно из-за интересной внешности и незаурядного дизайна. Досталась она мне в среднем состоянии., и если дефекты по кузову вполне поняты для машины такого года, но о том, что на ней, полностью меняли передний и задний бампера я узнал много позже. Хотя с другой стороны не так уж все плохо. Не битых таких машин не осталось почти. Но конкретно моя хотя бы не сваривалась из нескольких убитых и не бывала на крыше. Теперь что собственно можно сказать по самому автомобилю. Управляемость блеск. Движка 1.5 вполне хватает чтобы не чувствовать себя в городе тарахтелкой. Хотя если будет возможность советую приобрести 2.0 версию. Это ураган. Хотя 2.0 не убитых в хлам найти вообще не реально (то есть, конечно, реально то тогда по соотношению цена-качество первая полезет далеко вверх) Из вложений за 30000 км я менял сцепку за 9000 остальное по мелочи. В принципе я думаю что плюсы и минусы опишу в соответствующем разделе, Теперь хотелось бы поделиться опытом владения этой крошкой. Первым делом приготовьтесь. Если авто прошло больше 100000 (а они все прошли если меньше пробег 100% крутили) она будет хавать масло. Поменять маслосъемные колпачки и кольца сами понимаете дело дорогое. Хотя и оправданное если вы собираетесь ездить на ней много и не 1 год. Оптика. Советую разориться и поставить ксенон (кстати, посмотрите родные ли фары стоят (если китайская оптика (или например что передние фары разных производителей)) то это говорит о том, что маздо серьезно билась. Если оптика Китай не берите она не светит, а у этой машины и с родным фонарями освещаемость не ахти. Даже если ксенон ставить не будете, разоритесь на хорошие галогены. Обзорность сзади не ахти, но к этому быстро привыкаешь, хотя не стал изгаляться и поставил парктроник. Не очень удачно расположена трубка охладителя для кондея. Даже малейший удар в передний бампер может её повредить. Очень низкая посадка ( садиться в машину несколько неудобно) да и фары встречных авто светят в глаза. Низкий клиренс. Советую поставить защиту картера. ( Конечно, если вы планируете ездить на природу на не только о по городу.) В целом я машиной доволен, но думаю всё таки продам, потому что хочется поездить на новом автомобиле, пусть не таком ярком внешне как 323.