Отзыв об Mazda CX-5 SUV / Кроссовер 2011 года

Здравствуйте,купил мазду сх-5 19,04,2012 года, комплектация вторая (1 279 000р) плюс парктроники! пробег на 17,03,2013 года 53789км! Самая бесполезная функция в авто это старт-стоп! отключаю как только завожу! Про минусы 1. начиная с 0градусов и до -20 градусов заводится с 2-5 раза,нажимаеш на тормоз жмеш кнопку и .... машина завелась и трррр все замигало и заглохла! и так несколько раз! в плюс и больше минус 20 заводится с первого раза. 2. Тормозные колодки, родные стерлись на 26000 они были с пищалками,а вот подменные стерлись молча и их заменили при замене подшипника! 3. Подшипник, на 51000-52000 начался гул,на диагностике приговорили подшипник передний правый! и когда его меняли на 53000,как раз и выявили 100процентный износ передних колодок цена которых кстати 8600р! 4.Рычаги передней подвески,вышли из строя последовательно сначала,правый потом левый на пробеге 50000 и 52000 соответственно,на вопрос менеджеру,что за х.....ня,он сказал--а так всегда с новой моделью ,надо после рестайлинга брать-- 5.Всякие мелочи, в салоне отвалилась крышка которая закрывает волты крепления заднего дивана. Сломался механизм складывания зеркал(не складывает левое зеркало), хотя пользовался им раз 5-7 при заездах в узкие ворота автомойки! Потерлась кожа на руле,выглядит ужасно ,официалы менять отказались,трущийся элемент,оказывается! обивка салона(ткань),выглядит не плохо,НО боковая поддержка затерлась так,что в пору подумать о перетяжке салона,при этом еще и ручки дверей с внутреней стороны обтянуты тканью и имеют ЗАМУСОЛЕННЫЙ вид,представьте как это выглядит когда Вы садитесь или выходите из машины!!! просто пипец,такое ощущение ,что владелец рук в жизни не мыл! Заправляется маштна только 98 бензином и только на Лукойле или Газпроме,полный привод работает одыкватно,подключается вовремя,а вот система курсовой стабилизации работает плохо,отднажды в январе на трассе я почти приехал в отбойник по льду,она сработала в самом конце и на мосту был удивлен когда машину закидало после резкого тормажения! до этого владел ауди а3 2005г.в.,вот на ней в обгоне ,в дождь двумя колесами зацепил обочину,думал улечу,а на самом деле ничего даже не произошло, только значек есп заморгал. Спокойно выровнял машину и все! в целом по поводу полного привода и систем есп,считаю работу электронники на 3--! Так же ездил и на субару 1998 года выпуска, проблем с заносами не знал. ИТОГ Машина хорошо выглядит и не плохо едет,но имеет кучу существенных недороботок,а исправлять их за свои деньги после окончания гарантии совсем не хочется! Цены на оригинальные запчасти удивляют,а сами запчасти этих денег не стоят,например при замене рычагов мне сказали,что после гарантии мне это обойтся примерно в 15000 за каждый! Салонный фильтр не выхаживает 30000км и примернопосле 23000км в салоне плохо работает климат и это при активной эксплуатации,а если проезжать 30000км за 1,5-2 года? Надеюсь отзыв поможет кому-то при выборе авто! P.S. если возникнут сомнения в правдивости написанного тут/владения мной данным автомобилем/в пробеге или времени за которое он пройден,могу предоставить фото одометра и пр. С уважением Сергей!!