Отзыв об Mazda CX-5 SUV / Кроссовер 2013 года

Всем привет! Это мой первый отзыв на сайте, к тому же первый о авто вообще. Кроме того, это мой первый авто подобного класса, и после того, как пересел с Фокуса, почувствовал себя пилотом истребителя. Принципиально искал автомат, но искать пришлось недолго — знакомые продавали в виду желания купить Пятака нового поколения. Решающим фактором покупки стал обзор Ильдара и пара других тестдрайвов, хотя по теме посмотрел десятка два разных роликов известных блогеров и ноунеймов. Ну и разумеется, решающую роль в покупке сыграл рейтинг безопасности авто.Касательно обслуживания сказать ничего не могу, поскольку необходимости в этом за два года владения не возникло ни разу. Разумеется, менял масло и заменил колодки по кругу. Больше вложений в авто не было. По трассе ездил немного, раза 3 за два года. Обгоны уверенные даже на посредственном покрытии, приемка при кикдауне резвая, коробка не тупит от слова совсем. Скорость в 140-150 км\ч практически не ощущается, но обычно я так не езжу, просто нужно было убедиться в том, что авто это может. Поскольку это мой первый кроссовер по началу было немного неудобно проезжать круговое (или даже овальное) движение на скорости чуть выше положенной для маневров в таких дорожных условиях — все время был страх "завала" авто в сторону, противоположную повороту, но подвеска настолько четкая, что авто совсем не кренит. Несколько раз замечал (вернее, не замечал) как срабатывает система предупреждения заноса. Узнавал, что не пошел в занос только благодаря срабатыванию соответствующей лампочки на приборке. Если что, потерять контроль над тяжелым авто в заносе — мой первобытный врожденный страх, поэтому отдельно вынес прелести EPS.Ну и поскольку с авто я не уходил в убыток, ничего не успел отремонтировать или заменить, то добавить больше к отзыву нечего, поэтому в полезности отзыва я сильно сомневаюсь ) Не знаю как пересаживаться на другой авто, но обстоятельства вынуждают. Пятачок, я буду скучать!Ещё 3 фото