Отзыв об Mazda CX-5 Внедорожник / Кроссовер 2013 года

Отзыв об Mazda CX-5 Внедорожник / Кроссовер 2013 года
29 декабря 2014
Автор: Виталий
Найдено на infocar.ua
5.0
Не нашел ни одного отзыва за 2.5-литровую версию, буду первым :). Всегда хотел себе универсальную машину, чтобы и высокий клиренс был, и полный привод, и мощный двигатель и при этом низкий расход топлива и высокий уровень комфорта. Mazda CX-5 удовлетворяет абсолютно все мои требования в автомобиле. На данный момент конкурентов у этой машины нет, хотя уже и прошло 3 года с момента ее выхода в свет. Где еще можно встретить расход менее 10-ти литров и разгон до сотни менее 8-ми секунд на кроссовере? Есть конечно представители немецких марок, но там либо дизель, либо турбина, либо робот, либо все это вместе :) В нынешней мазде сочетаются одновременно и последние достижения автопрома (старт-стоп, непосредственный впрыск и разнообразные электронные помощники) и надежность и отточенность старых проверенных технологий (атмосферный двигатель, классический гидротрансформатор). Машину выбирал в основном по сравнению характеристик в интернете, но решающим фактором было знакомство с новой Mazda6, которую за месяц до моей покупки купил брат жены. Году в 2010-м я имел опыт общения с предыдущим поколением Mazda6, и уже тогда мне понравилась мазда (на тот момент я ездил на Honda Civic 8-го поколения). Но новые модели SkyActiv - это качественный прыжок вперед! После этого я даже не смотрел вживую другие автомобили, а сразу заимел твердое решение купить именно CX-5. Решил приобрести именно максимальную версию, потому что по предыдущим машинам всегда были какие-то сомнения после покупки: стоило немного "поднатужиться", доплатить денег и взять более богатую компектацию. Очень понравилось, что на момент покупки (середина 2013-го года) в мазде было достаточно много электронных фишек, которые до этого были только мерседесах и бмв стоимостью за $80k+. Были также сомнения насчет 2 или 2.5 движка, но по факту я очень доволен, что взял более мощный двигатель. Лишний литр на 100км - это ничто по сравнению с тем, какой колоссальный запас мощности есть в любой момент времени. У двигателя отличнейшая тяга на низах, в городе очень редко раскручиваю выше 2000 оборотов, при этом динамика такая, что уезжаю практически всегда одним из первых со светофора. На трассе вообще не задумываешься, стоит ли обгонять. Разгон молниеносный практически на любой скорости. При всем этом расход в городе в пределах 10-10.5 л, а вот на трассе почему-то меньше 8.5 не получается. Рекорд был 7.8 л, ниже никак. Это при скорости +-110 км/ч. Зимой ездить одно удовольствие. Ездил по полям, заезжал на обледеневшие горы, специально въезжал в глубокие сугробы - с этим всем машина справляется на 100%. Подключаемый полный привод, особенно в совокупности с различными электронными системами, - это просто сказка! Конечно сдуру можно и на такой машине застрять, но для охоты в лесу по болотам нужно все-таки выбирать другой автомобиль :). Подвеской я тоже удовлетворен полностью, а 19" колеса, как оказалось, больше плюс, чем минус. Машина на них лишь незначительно жестче, зато мелких ям и неровностей просто не чувствуешь благодаря огромному радиусу. Единственно, что за такие деньги могло быть лучше - это шумоизоляция. Не сказать, что она плохая, но по качеству она немногим лучше, чем на предыдущей моей машине стоимость в 2 раза дешевле - Renault Fluence. Также порадовал большой и удобный багажник. Особенно после всех предыдущих седанов. Перевозил на своей машине огромное количество габаритной бытовой техники. Помещается практически все, кроме разве что двухметрового холодильника :). До этого никогда не владел автомобилем с кожаным салоном. Это очень удобно и практично! Особенно, когда ребенок сзади вытирает ноги о спинку переднего сидения или разливает липкий сок на заднее сидение :). Теперь немного о том, чего не хватает. Выбирая максималку хотелось бы получить еще и электронный ручник (который все же появился в рестайлинговой модели). Также хотелось бы для сидения водителя иметь функция памяти, ну и адаптивного круиза. Кстати, все это было на тот момент в шестерке, которая стоила дешевле на $2.5k, а также оснащена еще и системой рекуперацией энергии. В общем и целом я на 100% доволен машиной, очень удачная модель, всем рекомендую!
Последние найденные объявления Mazda CX-5 2013
Серый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 130 тыс. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
18.06.2025
14 000 $
Mazda CX-5, 2013
  • 130 тыс.км
  • Ровно
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 204 тыс. км за 13600 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
17.06.2025
13 600 $
Mazda CX-5, 2013
  • 204 тыс.км
  • Коломыя
Белый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 207 тыс. км за 13199 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
16.06.2025
13 199 $
Mazda CX-5, 2013
  • 207 тыс.км
  • Самбор
Белый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 229 тыс. км за 11950 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
13.06.2025
11 950 $
Mazda CX-5, 2013
  • 229 тыс.км
  • Ивано-Франковск
Синий Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.19 л и пробегом 227 тыс. км за 12000 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
11.06.2025
12 000 $
Mazda CX-5, 2013
  • 227 тыс.км
  • Житомир
Белый Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 175 тыс. км за 14000 $, фото 1 на Automoto.ua
10.06.2025
14 000 $
Mazda CX-5, 2013
  • 175 тыс.км
  • Бар
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 142 тыс. км за 11999 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
10.06.2025
11 999 $
Mazda CX-5, 2013
  • 142 тыс.км
  • Львов
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2 л и пробегом 142 тыс. км за 12499 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2025
12 499 $
Mazda CX-5, 2013
  • 142 тыс.км
  • Львов
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.5 л и пробегом 111 тыс. км за 13500 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
09.06.2025
13 500 $
Mazda CX-5, 2013
  • 111 тыс.км
  • Днепр (Днепропетровск)
Черный Мазда СХ-5, объемом двигателя 2.2 л и пробегом 172 тыс. км за 14200 $, фото 1 на Automoto.ua
С VIN-кодом
08.06.2025
14 200 $
Mazda CX-5, 2013
  • 172 тыс.км
  • Стрый
Все отзывы о Mazda CX-5 2013 (128 отзывов)
4.3
Общий рейтинг на основе оценок
22.01.2024
4.0

Мазда гарний кросовер з мінімальною витратою дизеля як для такого авто 7л у місті.Якщо ви збираєтесь...

Смотреть весь отзыв
26.01.2021
3.0

2.0 мкпп , умеренный расход топлива, короткие передачи - устаёшь постоянно переключать. Мкпп на этой...

Смотреть весь отзыв
01.11.2020
4.6

Ребята, машина кайф. Брал в Америке 3 года назад. Бензин 2,5. Жалел только, что не полный привод. Ну...

Смотреть весь отзыв
10.07.2020
4.6

Отличный автомобиль. Комфортный с малым расходом. Очень динамичный. Рекомендую.

Смотреть весь отзыв
18.02.2020
4.4

Машина супер.Всім рекомендую! Розхід не більше 8 літрів у місті. Не дорога в обслуговуванні.

Смотреть весь отзыв
10.12.2019
5.0

Очень крутое авто. Оценка 10 из 10. Удобная, комфортная, надежная машина! Не прогадаете.

Смотреть весь отзыв
30.10.2014
5.0

Купила автомобиль осенью 2013 года. Ощущения от поездки очень приятные. Комфортный салон, очень удоб...

Смотреть весь отзыв
18.05.2022
5.0

Надежная, никогда не подводила. всегда в ней уверен. в любое время знаешь, что заведется, и довезет ...

Смотреть весь отзыв
08.10.2021
4.6

Эксплуатировали свой автомобиль более 8 лет. Надежная, неприхотливая в эксплуатации машина. Прекрасн...

Смотреть весь отзыв
19.03.2021
4.4

купил авто в 2018 уже 5 летку, обдуманно передний привод, решает клиренс и короткие свесы!!! комплек...

Смотреть весь отзыв
Отзывы о Mazda CX-5 других годов
Как мы тестировали…